Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
Sie meinte bestimmt nen CRX Targa
Nix del Sol, schon den Richtigen CRX . Sie hatte mal einen Freund, der einen CRX besaß, hatte allerdings kein fahrerisches Können. Meinte ihr aber zeigen zu müssen wie schnell man die alte Weinsteige in Stuttgart hoch heizen könne. Da sie dabei wohl einige geistige Tode starb, weiß sie noch sehr genau wessen Künsten sie ihr heiles Aussteigen verdankte. Genau, dem CRX, nicht dem Fahrer. Sowas brennt sich ein, der CRX ist positiv besetzt .

Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
Den Augenrollsmilie deute ich aber mal so, dass das selbstverständlich nie zur Debatte stand.
Nachdem ich gestern erfuhr das Oreca (Haus und Hof Rallye, S2000, STW usw. VW Motorbauer) für die S2000-Rennserie bis zu 50 k€ pro Antriebssystem kassiert und ich gestern in 5 Minuten die Längen bis auf 20 mm Genauigkeit des 4-2-1 Krümmers nur aufgrund des Leistungsdiagrams berechnen und den Drehmomenteinbruch in deren 300 PS-Motörchen bei 4500/min klären konnte, denke ich der Motor braucht eine andere Anwendung.