Ich würd sagen, jetzt mit den vielen Sitzen zusätzlich zu den vielen Bildschirmen wär die Zeit reif auch ins Heimkinogeschäft einzusteigen
Ich würd sagen, jetzt mit den vielen Sitzen zusätzlich zu den vielen Bildschirmen wär die Zeit reif auch ins Heimkinogeschäft einzusteigen
Erst wenn Du aus dem S ein 7 Sitzer machst gebühre ich dir den nötigen Respekt des Projektes
Bild von sowjetischen Werkbank?
Man kann nicht genug Möbel haben!
hey Mulli
hab endlich mal deinen Bereich hier gefunden xD schaut gut aus dein kleines Vorhaben
die Sitze finde ich vom Komfor her sau geil aber für mich leider viel zu schwer...
bin schon gespannt wie es bei dir weiter geht also gib Gas ! wir wollen mehr Fotos sehen
Naja, im gegensatz zu den OEM Sitzen sind die ATR-Recaros absolute Leichtgewichte
Am S gings auch ein "wenig" weiter. Spoon war gestern und heut im Wald und da hab ich gleich mal seine Expertise ausgenutzt um mit ihm Motor und Getriebe aus dem S zu nehmen. Ging komplett "problemlos"
Erst wollten die Schrauben nicht vom Getriebe, dann das Getriebe nicht vom Motor und jetzt der Motorkabelbaum nicht von der ECU weil Honda dort am Halter Spezialschrauben verwendet hat die den Zugang zu 2 von 3 Steckern verwehren... Also ist der Motor theoretisch draußen, bis auf die 2 Stecker hinter der ECU...
Morgen roll ich mal zu Honda weil ich wengen was anderem eh hin muss, aber irgendwie bin ich mir jetz schon sicher dass die den Schlüssel auch nicht da haben
Dann habe ich mir noch 2 weitere Sahnestücken für den S gegönnt.
Einmal neu und OEM:
Alle Gebrauchten waren immer aus Unfallern, mit vielen Macken, abgebrochenen Haltern oder irgendwelchen anderen Nachteilen und das zu horenden Preisen weil alle auf die Faceliftscheinwerfer umbauen wollen. Preis war vom Händler des Vertrauens auf Internetniveau, ohne irgendwas zu sagen. Bin sehr froh, sehen aus wie 2 Bonbons
Zum anderen OEM bearbeitet:
Da ich auf Arbeit immer mal wieder nen Audi mit S-Line Lenkrad fahre bin ich auf sowas schon länger heiß. Beim Subaru gabs damals eine Variante von DAMD, allerdings zu wahnsinnigen Preisen. Dann bin ich im Dezember auf Ebay über ein S-Lenkrad gestolpert das die Abflachung und die Daumenauflagen hatte und nach ein wenig hin und her schreiben ging mein Lenkrad nach Zittau zu ONPIRA und ich bin auch hier sehr froh dass ich das gemacht habe. Der Preis war spitze und ich hab 100% genau das was ich wollte. Die Quali ist denk ich den Bilder zu entnehmen (der Airbag liegt erstmal nur drin). Kann ich definitiv weiterempfehlen.
Was, wie jetzt? Ist das ein Audi S Line Lenkrad?
Und das passt plug and play in den S2000? Bitte etwas ausführlicher zum Lenkrad...
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Ich denke das ist umgebaut, siehe Preisliste:
http://www.lenkrad-neu-beziehen.de/preisliste/
So wies Kordova sagt. Das lenkrad wurde nach meinen Vorstellungen umgebaut. "Drunter" wars mein normales abgeranztes S2k Lenkrad
Schön das es weitergeht, leider nicht im tempo wie bei Lucky
Sorry, aber abgeflachte Lenkräder gehen meiner Meinung nach garnicht.
Ich frag mich immer, wie man sich damit wohlfühlen kann.
Bekanntermaßen hat jeder einen eigenen Geschmack und das ist auch gut so.
Alles klar. Hatte die Links nicht angeklickt...
Interessant, dann man Lenkräder auch abflachen kann. Sieht auf jeden Fall nach guter Arbeit aus.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
geile Sache mit dem Umbau!
weil es gibt es ja auch fertig als VGS Lenkrad, das ist aber gebraucht sch*** teuer!
Und die Beinfreiheit ist bei Mulli nunmal sehr wichtig!
Isse Alfa, isse kapuuutt
Isse BMW, isse auch kaputt
Richtig! Meine Modelbeine brauchen Platz
Mir gefällt die Form optisch einfach besser Und umgesetzt wurde es in meinen Augen schöner als beim sauteuren VGS
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