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Thema: Honda Civic EE9 - kein JDM kein OEM kein Access

  1. #136
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Die Recaros und die Details mit den gelben Nähten sind aller erste Sahne!

    Bin echt gespannt, was da noch alles folgt.

    Der Wagen wird immer besser!

  2. #137
    Bloketastic! e.V. Vorstand
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    Avatar von Mulli
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Die Recaros und die Details mit den gelben Nähten sind aller erste Sahne!

    Bin echt gespannt, was da noch alles folgt.

    Der Wagen wird immer besser!
    Kann man so unterschreiben!

  3. #138
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Schaut echt top aus was ihr gemacht habt

    Aber das bei allen der Lötkolben immer wie ein heiliger Gral gehandhabt wird

  4. #139

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    ja an dem wagen waren schon viele kreative dran
    aber sieht doch langsam richtig gut aus

    hoffe dat klappt mit deinen spurplatten jetz langsam ma das die kommen und das der kram dann auch passt..

  5. #140
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von Mulli Beitrag anzeigen
    Kann man so unterschreiben!
    *unterschreibt*

    Bin auf die neuen Felgen gespannt. Innen ist Er jetzt richtig hübsch.

    Frage, wie hoch ist der Wirkungsgrad des Naca beim Rückwärtsfahren!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #141
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Junge war da ein Pfusch in der Bude!
    Das hast du mal alles richtig geil hin bekommen.

    Von vielen Sachen hast du gar nichts erzählt.....

    So langsam wird es was, weiter so.

  7. #142
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    das sah ja aus

  8. #143
    Avatar von feiny
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    Ich finde die Nähte - mit ABSTAND - der oberhammer! DIE Geduld aus man erstmal aufbringen um jedes loch da einzeln noch mal nachzustechen! RESPEKT!

  9. #144
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    junge endlich haste deine sitze! wollte dir schon aus mitleid meine geben spass bei seite! freut mich dass es hier weiter geht! die gelben nähte kommen richtig gut!

  10. #145
    Avatar von Der Civic
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    meinen Respekt sehr gut gelungen

  11. #146
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    Die Kabel.. Junge Junge Junge

  12. #147
    e.V. Mitglied
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    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    Ich finde die Nähte - mit ABSTAND - der oberhammer! DIE Geduld aus man erstmal aufbringen um jedes loch da einzeln noch mal nachzustechen! RESPEKT!
    x2...

    insgesamt um 100% aufgewertet das auto durch die arbeiten! da sieht man mal wieder was details so ausmachen

  13. #148
    HONDAHOLICS.COM Avatar von orca
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    Hehe... Thread erst grad entdeckt und durchgeschaut. Ich kenn ja den Back to the 90ies-Civic schon vom mEEt - ich bin sicher du optimierst den Wagen ordentlich und machst was draus (ich hoffe mal du lässt dir keine der hässlichen Felgen à la Borbet Ali, Keskin und Trallala aufschwatzen).

    Den Motorraum hast du schön aufgewertet, der Innenraum... naja... die Sitze passen mir überhaupt nicht, aber ich finde auch Becks hässlich

    Die BHT-Style-Elektronik-Bastelbude ist ja mal geil!

  14. #149
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Feinste Verkabelung hatteste da. Schon krass an was manchmal so gespart wird...

    Das mit den gelben Nähten find ich auch richtig top! Hat sicherlich bissl gedauert... Haste die Nähte selber gesetzt?


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  15. #150
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Moin zusammen,

    schön, dass der Wagen nun doch etwas mehr Anklang findet Und danke für die positiven Kommentare.

    Eins nochmal vorweg. Da hin und wieder Unklarheiten herrschen. BHT hat an dem Wagen keine Aktien und MKR hat lediglich den Motorumbau vorgenommen. Die ganzen anderen Dinge, wie die Verkabelung stammen nicht von Ihnen.

    Jo, die Sache mit den Nähten war wie folgt: Ich wollte unbedingt gelbe Nähte zu den Sitzen. Ich hab mich einfach rangesetzt, da ich eh ein Ersatzpaar Türpappen habe. Wenn es nicht funktioniert hätte, wär ich wohl doch zum Sattler gegangen.
    Bissl belesen und dann bissl Equipment gekauft. Angefangen. Am Ende war ich bei ner halben Stunde pro (einfache Naht) durchnähen. War ne Fleißaufgabe, aber hat sich gelohnt. Größte Problem für mich war am Ende das Verkleben auf der Türpappe. Damit bin ich auch nicht 100% zufrieden.
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

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