die aufkleber sorry
die aufkleber sorry
Is halt Geschmackssache, Bolle. man muss Ihr anrechnen, dass es schon deutlich besser ist, als zu Beginn.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
ai ai ai...die Aufkleber sind voll 2012
Wie schon geschrieben Geschmackssache
Vielleicht nerven se mich auch in der nächsten Saison schon wieder, so dass ich sie runter mache :-p
So jetzt gibts mal wieder was Neues:
Hab den rechten Radlauf machen lassen und muss sagen, Top Ergebnis
Es wurden noch die Type R Aufkleber dran gemacht.
Einen Sandtler 3 Punkt Gurt habe ich mir dann auch noch gegönnt
Dann wurde noch der Zahnriemen gewechselt, der Ventildeckel neu in Rot lackiert und nach langem Forschen habe ich noch herausfinden dürfen, dass ich eine eingetragene Invidia N1 verbaut haben
Der nächste Plan ist jedoch ein Dayli, da ich dem Teg die Kurzstrecke und kurze Fahrzeit zur Arbeit nicht all zu lange zumuten möchte. Derzeit steht jedoch kein anderer PKW zur Verfügung leider
Altes Blech wurde raus gemacht und ein neues ist rein gekommen, inkl. Verzinnung und Versiegelung.
Glaube der Ventildeckel wurde mit einem hitzebeständigen Lack gemacht von einem Bekannten, als wir den Zahnriemen gemacht haben.
Hat sich angeboten, da er eh ausgebaut war.
Im Winter mal drüber nachdenken ihn sandstrahlen zu lassen und ein schönes helles Rot als Farbe zu nehmen.
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Und bitte mal den Preis (gerne per PN). Muss mich mal orientieren, was so eine Aktion kostet.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
@ Polle: Des Blech wurde innen und außen ersetzt. Dann eben alles verzinnt und versiegelt
Bilder habe ich leider keine, habe es machen lassen und der Karosseriebauer hatte keine Zeit für Bilder gehabt
@Spy: Ich schreib Dir ne PN.
Entschuldige das blöde Nachfragen, "Blech innen/Außen ersetzt" kann alles Bedeuten. Also kam ein neue Radlauf rein, wurde einer nachgebaut oder nur gestückelt? Mich hat eigentlich nur überrascht das wenn alles neu ist, warum ist der Radlauf immernoch so hässlich gezogen wie davor? Auf den Fotos schauts jetzt nicht so aus als wäre der neu.
Mir fällt noch auf das die Heckschürze zu weit vorne hängt und kein Abstand mehr zwischen Karosse/Heschürze ist, als würde der Abstandshalter weggelassen worden sein. Da musst du schauen das dir die Heckschürze nicht den frischen Lack wieder abreibt!
edit: Falls die Halte Öse weggerostet war und er eine Neue Halterung gebaut hat (so schauts nämlich aus). Kontrollier die mal, bei mir war die extrem abenteuerlich.
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Kein Problem wegen der Fragen
Der Radlauf wurde mit neuen Blechen exakt so nachgebaut wie es vorher war, dass war mein Wunsch, dass es links und rechts gleich aussieht.
Wenn der linke Radlauf nächstes Jahr gemacht worden ist, werde ich schauen ob ich die Optik mit dem "ziehen" noch anders lösen kann.
Zwischen Heckschürze und Radlauf gibt es keine Berührung bisher. Im Winter möchte ich diese eh runter nehmen um zu guggen wie es drunter aussieht.
Dann werde ich das mit der Halteröse kontrollieren. Soweit ich weiß, war die vorherige noch intakt.
Das ein kompletter Radlauf nachgebaut wurde kann ich mir ehrlich gesagt nicht ganz vorstellen, das wäre ja unbezahlbar teuer!
Man sieht doch auf dem Foto schon das sie sich berühren?Zwischen Heckschürze und Radlauf gibt es keine Berührung bisher.
Am Heck hängt die Schürze zu weit unten und vorne an der Kante liegts auf und die Ecke steht über.
Schau am besten gleich nach was der Typ gemacht hat, in nem halben Jahr brauchst du nicht mehr mit Reklamation daher kommen.
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Man sollte erklàren, Polle spricht da aus Erfahrung.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Ich fahr des jetzt erstmal bis Saisonende, bis dahin isses leider eh nicht mehr allzulange.
Und dann gugg ich mir in Ruhe alles an
Da ich den Karosseriebauer gut kenne, waren die Arbeiten nicht teuer die ich aufgezählt habe
Reklamieren kann ich jederzeit bei ihm, eben weil ich ihn gut kenne Kleiner Bonus für mich quasi ^^
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