Elektromobilität - Der Weg in die Zukunft? Nützliche Links in Beitrag 1.

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Sehr guter Punkt, Lori.

@Fischi: Zu 1. im aktuellen, deutschen status quo ist der Effekt klein, korrekt.

Betrachtet man aber das Potenzial in der Zukunft sind BEV (Platz 1) und FCEV (Platz 2) in der Lage, massiv Primärenergie einzusparen und eben EE voll zu nutzen. Diese Option hat die Verbrennertechnik nicht.

Diese könnte in den CO2 Kreislauf nur über E-fuels einsteigen, welche vom Wirkungsgrad einfach unterirdisch sind.

Oft wird auch ins Feld geführt, das die Energieaufwendung zur Alkuproduktion enorm wäre. Aber im Vergleich zum Erdöl kann man die hier investierte Energie eben einfacher in Kreisläufen wieder nutzen.
Das ginge bei Erdöl eben nur über synthetische Kraftstoffe. Dazu bräuchte es dann aber auch ausreichend CO2, das man kostengünstig „schürfen“ kann.