Mein zweiter Motegi

[schulle73]

Danke. Da mir der Ventildeckel SO wie er ist sehr gut gefällt, bleibt er so.
im Mai 2022 stand ich auf ner Waage (bei der Müllabfuhr)....1,14 Tonnen. Damals jedoch noch mit ABSBlock (der im letzten Jahr raus flog. Dazu noch ein paar Halter aus Alu von Lori, die für Gewichtsersparnisse sorgten.
Autec Felgen sind JR3 Felgen gewichen.

Wird also Zeit mal wieder auf die Waage zu fahren.

Ja, das S9B wurde verbaut, mit kurzen ersten vier Gängen und dem langen Integra Fünften (für angenehme Fahrten bei Langstrecke)

[Alf]

Ja, das kommt doch gut

Wegen dem Getriebe: Also, welche Gänge sind da jetzt drin? Das Serien-S9b mit seiner 15kmh mehr-pro Gang-Übersetzung kastriert nämlich schon ein wenig, finde ich.

Aus dem Kopf war das irgendwie:
1. 3.230
2 1.9
3. 1.36
4 1.034
5. 0.848

Und du hast jetzt quasi den fünften als 0.747 vom Integra (länger) und den 4.785 FD (statt dem 4.266) vom Integra auf dem Getriebe?

Das muss ich mir mal im Getrieberechner anschauen

[schulle73]

Mein Chefmechaniker weiß natürlich alles. Heute gefragt, heute ne Antwort erhalten.

Ersten vier Gänge vom Y21
Finaldrive ist 4.266 vom S9B (selbe Übersetzung wie das Y21)
5. Gang ist 0.787 ITR
Sperre ist vom S80

Muss ich mir so langsam mal merken 🤣

[Alf]

Gerade mal in den Rechner eingegeben und mit meinem (blau) verglichen....
Als Sauger macht das Kürzere gut Laune, weil man viel am Rühren ist und ruckzuck durch alle Gänge durchfliegt.
Deins Hingegen bleibt lang im Gang und macht demnach gut Meter, speziell oben raus im letzten Gang.



Dein Getriebe ist jetzt in 1 und 4 gleich zum serien-S9B. 2 & 3 sind kürzer, 5 nochmal länger als eh schon.


Das schreit ja geradezu, das du irgendwas draufpackst, was dann bisschen Druck in den Motor macht und die Zeiten im Gang wieder kürzer werden Ist das denn noch geplant?

[schulle73]

2016 wurde zuletzt das Fahrwerk getauscht. Das EOM flog raus und wich einem Gewindefahrwerk der Marke ST Suspensions, einer Tochterfirma von KW. So wirklich zufrieden bin ich mit dem Fahrwerk nie gewesen und bereits seit 2 Jahren wollte ich ein neues haben.

Im Frühling bin ich dann auf das Gewindefahrwerk von K-Tech "K-Sport" aufmerksam geworden, da es farblich wie Arsch auf Eimer zu meinem Farbkonzept passt.

Vor 3 Tagen kam die Hinterachse ran und heute dann, da der Halter für die Bremsleitungen erst noch gefertigt werden musste (war leider nicht im Paket mit drin), auch die Vorderachse.

Optisch einfach mega....und bereits vom Fahrverhalten her ne ganz andere Liga. Viel direkter auf Lenkbewegungen und Kurvenlage 1A.

Mir gefällts.

[Alf]

Zeig mal Tiefgang

Wieviel Klicks hast jetzt vo und hi?

[ManU]

Sehe leider keine Bilder! (Tapatalk und Mobile Ansicht)

[Lori-DC2]

Auf jeden Fall gut gelöst mit den 3D Druck Bremsschlauchhaltern.

[schulle73]

Zeig mal Tiefgang

Wieviel Klicks hast jetzt vo und hi?

Dein Wunsch ist mir Befehl.

VA 17 Klicks
HA 13 Klicks

[Spoon]

Parkst bei dem Benz im Heck?!

Nee, sieht doch gut aus so. Und wie fährt es sich im Vergleich zu vorher?

[schulle73]

Bis dato nur 30km gefahren, davon zu 80 % Autobahn.
Das Wetter muss mal so langsam sommerlich werden, um das gute Stück auszufahren.

Aber bis dato bin ich schwer begeistert. Viel direkter das Lenkverhalten und vom Fahrgefühl noch sportlicher/straffer.

[Alf]

Dein Wunsch ist mir Befehl.

Mhh, ich finde, da kann noch was nach unten Vorn nen halber, hinten 2.5cm...


Soweit ich noch weiss, haben die FuBu-Fahrwerke 36 Klicks insgesamt. Also bist du jetzt grob in der Mitte, würde ich meinen.
Wo ich mir nichtmehr sicher bin; das regelt nur den Rebound, richtig?

Fahrwerks-OT: Die Nabendeckel würde ich weglassen oder gegen flache in bronze (oder simpel schwarz) tauschen.
Sowas findst bei Aliexpress - oder generell ggl-Suche - zu Hauf als Nachbau mit entsprechendem Durchmesser

Wenn du deinen Nabendurchmesser misst, kann ich mal schauen ob ich noch was im Keller habe. Die Originalen Volks haben nen Oring mit drin, der kräftig und saugend abdichtet. Bekommt man eigentlich so netmehr runter. Und sie liegen schön flach drin. Vl würden meine ja passen...

[ManU]

Alf, du bist wohl schon länger nicht mehr durch Berlin gefahren!?

Sieht gut aus, mehr Tiefgang ist fast nicht mehr fahrbar, wenn man durch die City muss.

[schulle73]

Mhh, ich finde, da kann noch was nach unten Vorn nen halber, hinten 2.5cm...


Soweit ich noch weiss, haben die FuBu-Fahrwerke 36 Klicks insgesamt. Also bist du jetzt grob in der Mitte, würde ich meinen.
Wo ich mir nichtmehr sicher bin; das regelt nur den Rebound, richtig?

Fahrwerks-OT: Die Nabendeckel würde ich weglassen oder gegen flache in bronze (oder simpel schwarz) tauschen.
Sowas findst bei Aliexpress - oder generell ggl-Suche - zu Hauf als Nachbau mit entsprechendem Durchmesser

Wenn du deinen Nabendurchmesser misst, kann ich mal schauen ob ich noch was im Keller habe. Die Originalen Volks haben nen Oring mit drin, der kräftig und saugend abdichtet. Bekommt man eigentlich so netmehr runter. Und sie liegen schön flach drin. Vl würden meine ja passen...

Bezüglich der Nabendeckel....da leuchten meine Auge bei Deinem Angebot. Werde mal nachmessen. Bronze und flach wäre schon genial.

Rebound beim Fahrwerk????

[schulle73]

Alf, du bist wohl schon länger nicht mehr durch Berlin gefahren!?

Sieht gut aus, mehr Tiefgang ist fast nicht mehr fahrbar, wenn man durch die City muss.

Wenn man NUR Stadtautobahn fährt geht das doch 🤪