Heb nen auf die Bühne und mach die Räder komplett runter und dreh ihn im 6. in den Begrenzer, er wird dir auch ganz ohne Räder nur das anzeigen was auf der Strasse mit Räder angezeigt wird (nur schneller bzw. in kürzerer Zeit). Egal wie schnell die Nabe!! dreht, es wird am Tacho immer das gleiche angezeigt (im Begrenzer).
Man könnte einen steilen Berg runter donnern und im 6. Gang in den Begrenzer knallen, dann könnte man vielleicht noch 1 bis 2 km/h rausholen, da durch das Trägheitsmoment (genügend Leistung und Gefälle vorausgesetzt) das Gewicht der Kiste noch gegen den Begrenzer drückt.
Alles was Radumfang betrifft, spielt sich nur in der ECHTEN (z.B. GPS) Geschwindigkeit ab, kleiner = weniger km/h im Begrenzer (weil kürzer übersetzt), größer = mehr km/h im Begrenzer (weil länger übersetzt) (damit meine ich natürlich nicht die Getriebeübersetzung sondern den Abrollumfang). Auch beim Luftdruck kann man da noch 1-2 km/h rausholen, wenn man den höher macht.
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