Geile Bilder Ed
schöner Einblick in die Veranstaltung
Muss ich mir auch mal geben. Sieht interessant aus
Geile Bilder Ed
schöner Einblick in die Veranstaltung
Muss ich mir auch mal geben. Sieht interessant aus
geile Bildersieht nach ner Menge Spaß aus!
Bilder kommen gut,
Für einige bestimmt interessant, es wird bei Time Attack eine neue Klasse namens "POCKET ROCKET" geben, Fahrzeuge bis 1750ccm³ Sauger.
Da lohnt es sich bestimmt mehr mit zufahren als bei den Klassen wo auch ein aufgeladener 2 Liter mit der doppelten PS Zahl mitfahren darf.
Bin sehr gespannt
Hätten die das nich bis 2 L Sauger machen können... :/
Nein... es soll eben PocketRocket sein! Für die großen gibt es ja die Club und für die K20 Swap´s die Pro.
In der PR sind eben kleine sehr Leichte Auto´s unterwegs die weniger durch die Motorleistung sondern durch Aufbau, Aerodynamik und vor allem Gewicht schnell werden sollen
Ich bin gerade sehr froh nicht auf B18 oder dergleichen gegangen zu sein xD.
Gibt aber leider noch kein fertiges Reglement dazu. Soviel ich mitbekommen habe muss der eingetragene Motor auch im Fahrzeug sein. Also Komplett Swaps gehen nicht. Minime oder Frankensteins a la b16 mit Integra kopf soll erlaubt sein, Block muss halt der eingetragene sein. Wenn man dann sieht das neulich jemand mit B16 Block und anderen Kopf/Kopfteilen 214 PS gedrückt hat ist das doch schonmal ein guter Wert. Schön im Gewicht noch runter. Denke das könnte eine richtig lustige Klasse werden. Suche schon dauernd nach Autos mit niedrigem Hubraum und Leistung um das Fahrerfeld mal ein zu grenzen. RX8 mit 1.3 Liter und 231 PS, leer um die 1100 ist bestimmt eine günstige Anlaufstelle. Aber auch die CRX mit um die 800-900 KG. Mal schauen wie die Klasse ankommt.
Nein.. Motorswapps sind erlaubt. Auch Fremdmotten soweit bis jetzt bekannt. Eingetragen muss da rein gar nichts sein.. das ist eine reine Rennserie
RX8 sind nicht erlaubt... es sind nur Hubkolbenmotoren Erlaubt. Ein Wankel zählt nicht dazu und wird mit dem Faktor 1,75 gerechnet.. fällt somit raus.
Nur mal so als Ideen:
- Fiat Uno 16v (nicht Turbo den geladene Motoren sind nicht erlaubt!) rund 600kg mit rund 180ps
- Suzuki Swift GTi 1.4l bis zu 185ps bei rund 650kg
- Civic EC8 mit B16 bis zu 200ps und mehr bei rund 750kg
- Fiat 126 mit Hayabusa Motor und so weiter
Ah ok, dachte man orientiert sich hierbei bei den Nachbarn in UK Time Attack.
http://www.timeattack.co.uk/new-pock...ass-confirmed/
Wie ist eigentlich die Klasseneinteilung geregelt.
Gewicht, Leistung pie pah poh....
Als Beispiel, in welcher Klasse müsste man nennen bzw. kann man starten:
Civic EG, K20, Käfig, Leer, Fahrwerk usw... Fahrzeug wäre straßenzugelassen!
Strassenzulassung und Eintragungen spielen überhaupt keine Rolle in der TimeAttack. Es geht Praktisch um Motorport und damit muss man sich von den üblichen Gedanken auch frei machen. Sprich es zählt nur die Technische Abnahme basierend auf das Reglement.
In deinem Fall ein Klassisches PRO Auto. Durch den Motorswap darfst du nicht mehr in der Club fahren und für die PocketRocket hast du zu viel Hubraum.
Du kannst auch in der EXTREM fahren, dort hast du aber noch weniger Chancen als in der PRO. In der PRO bist du mit einem EG K20 nahezu Chansenlos ausser der hat über 300ps und wiegt unter 800kg. Der Markus hat es dieses Jahr versucht mit einem 2.2l Sauger,und fast 300ps in einem Leichten EG und hat es am ende eingesehen. Am letzen Lauf hat er einen B16 Turbo im Auto gehabt
Die meisten Autos in der Pro haben schon weit über 400ps und wiegen um die 1100kg. Pro 100kg kannst auf den Gefahrenen Strecken ca. 1sek abziehen bzw. hinzuaddieren.
Wenn ich so ein EG hätte in dem schon ein K20 ist dann würde ich den entweder mit einer EDKA versehen, so leicht wie möglich machen, alles an Aerodynamik ranstecken was geht und das Auto auf Slicks Stellen. Dann bist du in der EXTREME evtl. irgendwo auf 2 oder 3 mit ein bisschen Glück.
Der Maler fährt mit dem 900kg Integra und sicher weit über 500ps (auch wenn man das leugnet) gut 5-6 sek schneller als die Pro Auto´s. Dazu kommt noch das das ein Lizenzfahrer ist und man auf Slicks unterwegs ist.
Da kannst es dir ausrechnen wo man mit einem relativ "normalen" Auto ungefähr steht.
Wenn einem die Platzierung Egal ist - und das sollte es einem sein den hier gehts allerhöchstens um die Goldenen Ananas - dann such dir eine Klasse aus wo dein Auto jetzt schon halbwegs rein passt, bau was dir spaß macht und was der Geldbeutel hergibt und fahr. Mehr FUN&PARTY kannst für dein Geld kaum bekommen!
Geändert von feiny (04.11.2016 um 13:52 Uhr)
Das liest sich im Prinzip so, als braucht einfach nur Dampf. Die meisten Strecken werden viel Geradeausanteil haben. Auf sowas wie nem Spreewaldring wird da sicher nicht gefahren...
Steht Bilster Berg auch mit auf nem Plan oder sind die Strecken dort nur Nürburgring, Hockenheim, Lausitzring etc?
Die Pocket-Rocket-Klasse würde ich so verstehen, das es mehr oder weniger out of the box ist und somit finanziell auch im Rahmen bleibt. Anscheinend ist dem aber nicht so ....
Mit Leistung allein gewinnst du da gar nix. Da gibt es ein Dutzend Beispiele alleine dieses Jahr. Entscheidend ist das Gesamtpaket aus Leistung, Fahrwerk, Bremse, Gewicht, und vor allem Aerodynamik. Ohne nützen dir 450ps in der Frontfrässe überhaupt nichts... da geht's sonnst in jeder Kurve einfach nur gerade aus.
Die gefahrenen strecken haben übrigens im Vergleich sehr wenig geradeaus Anteil. Da ist man zum Teil mit dem frontkratzer schneller als so manche GTR und Corvette mit 600ps und deutlich besseren Antriebskonzept
Die PR klasse zielt auf die Leute die alles selber bauen... die lebt von der Aero und Leichtbau und nicht von Leistung und teile aus dem Katalog bestellen. Das macht die auch so interessant für Leute mit wenig Budget aber erhebliche handwerkliche Skills!
Geändert von feiny (04.11.2016 um 15:45 Uhr)
Zum Spaß haben ist es echt ok, Konkurrenz sind wirklich einige Amateure dabei. Wenn da die voll beklebten Kisten ala GT-R 32 nur ne 1.53x auf Nürburgring fahren weiß man ja ungefähr wies da läuft. Weißer aufgebauter EP 3 fährt auch meine 1.52 . Da brauch man sich mit wesentlich weniger Leistung und nur 1-4 sec langsamer nicht verstecken.
Eben... wenn es einem nur um Spaß geht ist man da absolut richtig!! Das Drumherum ist ja noch ein zusätzlicher Bonus!
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