FK2R Kurze Frage - kurze Antwort

[MarcoS90]

Mein Kupplungspedal knackt auch an 2 oder 3 punkten...War deswegen auch schon beim Händler. Da bei meinem Händler ja irgendwie alles "normal" ist, ist es das Knacken natürlich auch. Er sagte es seien die Schalter für die Berganfahrhilfe und den Start/Stop. Ich bin aber der Meinung das ein Knacken des Kupplungspedals bei einem Auto aus dem Jahr 2015 nicht sein darf. Habe das auch bei noch keiner anderen Marke gehört. Ich finde der CTR hat zum Teil Geräusche die so nicht sein dürften ob nun wenig gedämmt oder nicht. Trotzdem macht dieses Auto halt nunmal verdammt viel spaß.

[Rhodosmaris]

Ist jemand mit dem CTR schon mal in eine Polizeikontrolle geraten und gab es da beispielsweise wegen der Beflügelung Unklarheiten - also in der Richtung, daß das Teil (oder andere Anbauten) als nachträglich angebracht und damit eintragungspflichtig angesehen wurden?

ciao Maris

[Rhodosmaris]

Ja, aber wie laut ist das?
Kenne keine Schalter der so laut "knackt"

Achso, es gibt CTRs, bei denen das Ausrücklager klackt beim Kupplung treten - das hab ich nicht.

ciao Maris

[Rottweiler]

Ist jemand mit dem CTR schon mal in eine Polizeikontrolle geraten und gab es da beispielsweise wegen der Beflügelung Unklarheiten - also in der Richtung, daß das Teil (oder andere Anbauten) als nachträglich angebracht und damit eintragungspflichtig angesehen wurden?

ciao Maris

Ich hatte heute das "Vergnügen". Probleme gab es keine. Hab nur den netten Tipp mit auf den Weg bekommen dass man auch mit einem dynamischen Auto langsam fahren kann.

[ManU]

Erst mal willkommen im Forum, leider ist das hier der "normale" Ton bzw. der gängige Umgang!

Da widerspreche ich dir vehement! Eigentlich herrscht hier ein sehr angenehmer Ton, jedoch sind hier einige Leute leider nicht in der Lage, kleine Spitzen zu ignorieren und so schaukelt sich das oftmals gewissen und meisten selben Leuten etwas hoch.

Du bist da auch nicht ganz unschuldig! ;-)

Wenn jeder nur etwas reflektierter wäre, nicht jeden Spruch als persönlichen Angriff ansehen würde und man über gewisse Dinge einfach auch mal drüber stehen würde, dann läuft das hier auch sehr sachlich ab. Wie es bei dem Großteil hier auch stets funktioniert! :-)

[ROVA]

"User-Ignorier-Funktion". So brauchst du den Mist gar nicht mehr lesen und kannst dich auf das wesentliche konzentrieren.

Achilles, vielleicht nicht die beste Idee wenn du fundierte Hilfe suchst, denn manchmal sinds genau diese Leute welche dir Helfen könnten. Vielleicht erstmal abwarten und auch mal nen Spruch über sich ergehen lassen.

[cloony]

war das hier nicht mal der kurze Frage kurze Antwort Thread?? Ich lese nur Diskussionen über Geräusche im Auto.

Hat schon jemand auf die Bremsschläuche auf Stahlflex getauscht? Wenn ja welche habt ihr genommen, welche passen?


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[Achilles]

Achilles, vielleicht nicht die beste Idee wenn du fundierte Hilfe suchst, denn manchmal sinds genau diese Leute welche dir Helfen könnten. Vielleicht erstmal abwarten und auch mal nen Spruch über sich ergehen lassen.

Hehe ja da hast du recht. Bisher habe ich auch noch nie jemanden irgendwo blocken müssen, ich kann schon auch was ab. Jedoch würde ich mir eher unwahrscheinlich von jemandem helfen lassen der mir gleich so kommt. Dagegen finde ich deine Beiträge die ich bisher gelesen habe sehr sinnvoll und hilfreich, eben weil's auch gut geschrieben ist.

Egal, um zum kFkA-Thread was sinnvolles beizutragen: Ich habe bisher immer überall gelesen, dass der Type R ja nicht die nach oben klappbaren Magic Seats haben soll - jedoch sind die bei mir genauso wie im normalen Civic. Lediglich ist unten in der Führungsschiene eine Art Klammer die man zurückschieben kann, und schon kann ich sie ganz normal hoch klappen. Aufgefallen war mir das ganze bloß, weil mir die Tage nach der Übergabe meine rechte Sitzhälfte höher als die linke vorkam. Da hatte einer die Bank nicht richtig eingerastet... Ist das bei euch auch so mit der Klammer?

[Loggerhead]

Ja ist bei mir auch so, nur den Sitz kann man nicht mehr arretieren.

Gesendet von meinem FP2 mit Tapatalk

[GT-R]

Jop, aber im Gegensatz zu den Magicseats lassen sich die des CTR nicht oben fixieren.
Dafür sind sie beim CTR 30% leichter.

[Achilles]

Ja stimmt, arretieren lassen sie sich tatsächlich nicht. Nichtsdestotrotz wenn man mal was sperriges zu transportieren hat, kann man sie ja dennoch nutzen. Die kriegt man im Zweifelsfall doch bestimmt auch so festgezurrt...

[ATR-Meister]

die hochgeklappten sitzflächen lassen sich mit den gurten für die heckpassagiere ganz gut fixieren, wenn man diese ins gurtschloss packt....

[daVe87]

Ja stimmt, arretieren lassen sie sich tatsächlich nicht. Nichtsdestotrotz wenn man mal was sperriges zu transportieren hat, kann man sie ja dennoch nutzen. Die kriegt man im Zweifelsfall doch bestimmt auch so festgezurrt...

Geht mit nem kleinen Spanngurt ganz einfach.
Hab ich beim FN1 auch öfter so gemacht.

[JAPO Marcus]

Hier hat jemand die Start/Stopp dauerhaft deaktiviert:
http://board.civic-fx.net/viewtopic.php?f=104&t=21165

[ROVA]

Auto wirkt tiefer OHNE Spurplatten und nicht mit!!

Stehbolzen kürzen!!

etc..

Vielleicht glauben einige von euch JP mehr wie mir...



Is nicht alles Gold was glänzt bei ihm, aber er hat in den meisten Fällen Recht, genau wie ich.