Hatte ganz vergessen hier im Forum nachzufragen ...
Vor einigen Wochen habe ich im Stau diesen Type-R gesehen. Weiss jemand wem der gehört, bzw ob der in irgendeinem Ligabetrieb Rennen fährt?
https://www.dropbox.com/s/w2golyv11l...A0006.jpg?dl=0
EDIT: Mist, bekomme das Pic hier nicht gepostet. Ich lade es heute Abend nochmal hoch. Solange eben als Dropbox Link.
Geändert von sirius (03.08.2016 um 08:09 Uhr)
Das ist Lubner Motorsport/Garage Schmid, das Auto wird u.a. in der VLN eingesetzt:
https://www.facebook.com/lubner.moto...type=3&theater
Geändert von Accord Type X (03.08.2016 um 08:52 Uhr)
Jau, korrekt, ist ein VLN-Auto. Habe ihn schon ein paar mal dort gesehen.
Ist das ein Type R? Also ein 2 Liter Turbo? Sieht nicht nach Type R aus...
Doch, klar. Sogar seriennah. Ist auch beim 24h-Rennen gestartet und lag sehr gut, ist aber an der hohen Acht wg. Crashs ausgefallen.
Grad gefunden, ist ein TCR Civic.
Ich würde gerne einen Felgenreiniger kaufen, habe aber leider nichts gefunden, ob die Serienfelgen des CTR lackiert oder pulverbeschichtet sind. Ich habe leider keine Ahnung, wie man den Unterschied erkennt. Bei vielen Felgenreinigern steht: Sicher auf allen fabrikbeschichteten und lackierten Felgen. (NICHT geeignet für eloxierte oder pulverbeschichtete Felgen).
Hat jemand Ahnung, ob die Felgen lackiert oder pulverbeschichtet sind? Ich denke, sie sind lackiert...
Hää? Bescheichtet ist egal ob pulver oder lack, die sind dann halt säurefrei! Auf Chrom oder polierten Felgen würd ich keinen säurehaltigen Felgenreiniger verwenden, aber bei allen anderen geht Säurefreier von Sonax oder Dr.Wrack oder sonst was.
Würde eh nur säurefreien nehmen, weil man sich auch die Radmutter und alles Metall hinter den Felgen versaut.
Gehe mal stark davon aus, das die lackiert sind, sieht man an dem Übergang nach innen wo das schwarz nachläßt.
Welche Spurplatten würdet ihr mir empfehlen, wenn ich sonst keine Veränderungen (Vernreiterung der Flügel usw) vornehmen möchte?
Nur die Optik muss fett sein und er sollte sich auch weiterhin super fahren lassen (ohne schleifen und so)....
keine. Nein im Ernst guck mal im Tieferlegungs und Spurplatten Thread.
Ganz ohne arbeiten ist se schwierig, aber 18/20 ist machbar.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ernsthaft? Ist es beim Type R nicht möglich ohne Arbeiten welche zu verbauen ohne das es schleift oder so?
Durch die teils unterschiedlichen Felgentaschen ist alles u18 ohne Arbeit an den Stehbolzen wohl nicht drin, selbst bei 18mm Platten kann es noch nötig sein die Bolzen zu bearbeiten.
Über 18/20mm sind dann wohl Arbeiten an den Radhäusern nötig.
Okay vielen Dank, in dem Fall wars das für mich mit Spurplatten....
In dem Fall helfen dann nur andere Felgen mit bis ET45. Gibt ja einige, die die OEM-Felge als Winterrad nutzen.Zitat von FocusRS
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen