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Thema: Quick's Crx EE8

  1. #31

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    Höhe wird noch geändert nächste Woche.




  2. #32

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  3. #33
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Sehr schick!

  4. #34

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    Danke.

    Vorallem Spaltmass von mein Mugen ist jetzt viel besser als Serie.
    In den 90er hatten sie mit Qualität noch nicht so im Griff.

    Alle wo Originsl Mugen Bodykitt dran haben, können es locker bestätigen und ein Lied davon singen

  5. #35
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Schöner und konsequenter Neuaufbau.

    Auf Bildern überzeugt mich die Mugenverspoilerung am CRX irgendwie nie, live ist es aber schon sehr ansehnlich.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  6. #36
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    sieht genial aus

  7. #37
    ????? Avatar von :Micha:
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    Geilster look am crx: dieses Kit

  8. #38
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Sau geil.

    Felgenfarbe ist mal was anderes - aber sehr edel im Ganzen.
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  9. #39
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Sieht echt sehr edel aus.
    Da kann man schon etwas neidisch auf das KFZ sein ;-)

    Aber nicht nur Felgenfarbe...
    Ich finde die ganze Felge ist zu modern

  10. #40

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    Danke.
    Felgen und Felgenfarbe sind halt immer geschmacksache.

    Hoffe diese Woche hab ich Zeit zum KW V3 montieren und ab nächsten Monat erleichterte Schwungrad, neue Kupplung und YS1 Getriebe mit s80 Übersetzung, 4.7 FinalDrive mit Sperre montieren

  11. #41
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Ich finde die ganze Felge ist zu modern
    Nein - das ist DIE Felge aufm EE Auch wenn sie erst zu EG Zeiten rauskam. Aber EG ist nun auch nicht wirklich modern^^
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  12. #42

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    Leider keine neue Senkschrauben fürs Lenkrad gefunden






  13. #43
    HONDAHOLICS.COM Avatar von orca
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    Supersexy!

  14. #44
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Jetzt gehts ja mit riesen Schritten voran!!
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  15. #45

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    Gibt nicht mehr viel zu machen.
    Alternator/Lichtmaschine wurde revidiert. Klimakompressor auch.
    KW V3 ist hinten drin, Montagabend wird die vorderen Dämpfer eingebaut.
    Dann YS1 Getriebe mit Sperre usw....
    Hinten innen alles wieder einbauen, Seitenverkleidung, Rückbank.
    Und über Winter Ersatzachsen aufbauen, damit im Frühling 2019 1:1 austauschen kann.

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