wehe der ist nicht am EE-Meeting nächstes Jahr
wehe der ist nicht am EE-Meeting nächstes Jahr
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
KW V3 montiert.
Damit es eingestellt werden kann, muss hinten die komplette Ausstattung alles noch eingebaut werden und voll tanken.
Vorne ist momentan auf 295mm. 5mm geht noch
Tiefe sieht schon gut aus mit dem Mugen kit
Muss nicht übertrieben tief IMO
Einfach diese Tiefe was DTC Gutachten bei uns vorgibt. VA290mm und HA300mm. Ist glaub analog gleich wie Tüv Bericht von euch.
Was ich noch mache, sind durchsichtige Steinschlagschutzfolie am Schweller im Radkasten und Heckstossstange Radkastenbereich montieren.
Im Radkasten? Wie lange soll das halten?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Perfetto! Wenn du noch tiefer gehst, wird das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Kurzes Spontantreff
EF9 :love:
Immer schön solche Spontanbegegnungen in freier Wildbahn
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Der EF9!!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Traumhaft, beide!!!
Einfach Porno, einige Teile würden mir für meinen REX auch gefallen
Weiterhin gutes gelingen
LG
Wie fährt sich das Variante 3, bist du zufrieden?
Sehr schönes und interessantes Projekt!
Bin mit den KW v3 erst 200km gefahren und bin recht zufrieden.
Aber jetzt wird erst die Komplette Achsen restauriert. Mit neuen Hardrace Buchsen wird es sicher besser.
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