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Thema: Hunkert TopChop Honda Civic ED6

  1. #181
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von Engelrauber Beitrag anzeigen
    Sportlich. Warum hast du eine neue B-Säule für das Auto besorgt?
    Hatte ich weiter vorne schon geschrieben, einer der Vorbesitzer hat auf Beifahrerseite da sinnlos rumgeflext ohne Sinn und Verstand. War aber schon zu Zeiten, als er noch rot war und hohes Dach...



    Das soll auf jeden Fall behoben werden.
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  2. #182
    macht die Faschomucke aus e.V. Mitglied Avatar von Engelrauber
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    Sowas kann man mal machen.
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  3. #183
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Sinn macht das nicht so richtig!

    Aber hey... zumindest hatte er am Ende vom Tag etwas gemacht.
    Ich kenne das

  4. #184
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Hallo, ich wollte auch mal meinen Senf zur Thematik dazu geben. Ich finde es klasse, dass du soviel Leidenschaft und Energie in einem Auto steckst, was 99% der Leute verschrotten würden. Unterm Strich ist dieses Auto etwas einzigartiges, was es höchstwahrscheinlich kein zweites Mal gibt. Darum lohnt es sich diesen Klumpen Metall zu erhalten und zu neuem Glanz zu verhelfen. Dabei viel Erfolg und bestes Gelingen!
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  5. #185
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Absolut.
    Das ist wirklich einzigartig! Und wer so wie ich und Buggs schon alt sind und das damals in der Tuning gesehen haben...
    Schon geil so etwas jetzt zu besitzen.

    Ich habe auch voll ein Herz für so 90er tuning und kann das nachvollziehen.
    Auch diese ganzen Breitbauten. Einfach Wahnsinn

  6. #186
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    Ja irgendwie geil.
    Wieviel solcher 90er Kisten wohl noch in irgendwelchen vergessenen Garagen etc stehen

  7. #187
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von Turbo-JOBU Beitrag anzeigen
    Das Gestell ist super praktisch. So kommt man überall dran und kann mal eben schnell das Auto in die Ecke schieben.

    Ich hatte das damals genauso gebaut, dann eines Tages habe ich von hinten geschoben und nicht gesehen das etwas auf dem Hallenboden lag. Gerade schön in Schwung und plötzlich blockieren die Vorderräder. Zack haben sich alle vier Träger verbogen. Meine waren noch etwas länger, ich kenne auch deine Materialstärke nicht, aber ich würde noch Querstreben verschweißen.
    Der Hebel ist schon gewaltig der da wirkt.
    Nochmal nachgebessert und den Hosenträger zum Gürtel benutzt





    Armaturenbrett sitz auch, aber die Ausschnitte gehen gar nicht. Habe verschiedene Ideen und werde noch einige Bretter zersägen







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  8. #188
    geiler Typ e.V. Mitglied Avatar von Turbo-JOBU
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    Ich würde mir die genau Position des Rohres an verschieden Punkten ausmessen und die Maße
    auf ein Armaturenbrett übertragen. Das Loch + 1cm ausschneiden.
    Ein längst Schlitz vom Loch aus nach außen.
    Armaturenbrett am längst Schlitz auseinanderziehen und über das Rohr in das Loch quetschen.

    Ich hoffe du verstehst mich.

    Hier eine technisch hochentwickelte Zeichnung für Dich.
    <a href="https://www.directupload.net" target="_blank"><img src="https://s19.directupload.net/images/200115/6capy5fy.jpg" title="Kostenlos Bilder und Fotos hochladen"></a>
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  9. #189
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Das Problem ist leider nicht trivial. Ich verstehe dich durchaus. Das wäre die Ideallösung, ABER:

    Käfig ist nicht 100% mittig. Also sind beide Ausschnitte nicht symmetrisch herstellbar von der Mitte aus gesehen. Das Rohr geht durch zwei waagerechte und eine senkrechte Ebene und hat auch noch seine Biegung genau dort. Zudem ist das der Bereich, wo sich das Armaturenbrett Richtung Fahrer biegt, noch eine zusätzliche Ebene.

    Durch den festen Käfig ist es geometrisch schlichtweg unmöglich das Armaturenbrett irgendwie einzufädeln / reinzudrehen.
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  10. #190
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    Kann man das Armaturenbrett durch den Rahmen der Frontscheibe einsetzen?
    Dann könntest du ja vielleicht vom Käfig aus Richtung Frontscheibe das Armaturenbrett heil lassen und bräuchtest da nichts wegschneiden.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  11. #191
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Erste Idee ist jetzt, es zweizuteilen. Du hast bei den ED/EE Armaturenbrettern ein oberes und ein unteres Teil. Ich versuch das jetzt mit dem nächsten. Hab ja die Maße grob vom ersten im eingebauten Zustand da.



    Damit rechne ich mir die Chance aus, den oberen Teil von "vorne" und den unteren Teil von "hinten" gegen den Käfig verbauen zu können.
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  12. #192
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Erste Idee ist jetzt, es zweizuteilen. Du hast bei den ED/EE Armaturenbrettern ein oberes und ein unteres Teil. Ich versuch das jetzt mit dem nächsten. Hab ja die Maße grob vom ersten im eingebauten Zustand da....
    Dann würde ich das alte weniger elegant ausgeschnittenes Brett dran montieren und mit Papierschablonen ganz genau anpassen. Danach auf das neue übertragen und zersägen.

  13. #193
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    So ist der Plan
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  14. #194
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Dann würde ich das alte weniger elegant ausgeschnittenes Brett dran montieren und mit Papierschablonen ganz genau anpassen. Danach auf das neue übertragen und zersägen.
    Das wäre auch mein Ansatz, bevor ich mir jetzt zig Bretter zerschneide für nichts und wieder nichts.

    Immernoch grössten Respekt für die Projektmission .....

  15. #195

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    Hey Marc,

    Der Ansatz ist schon mal gut. Mal sehen wie viele Armaturenbretter du noch zerflexen tust
    Ich würde das jetzige A-Brett und Bügel mit Frischhaltefolie abdecken und mit Bauschaum einen 3-D Negativabdruck erstellen,
    den kannst du dann einfach auf das neu Brett übertragen.

    Zu deinem 4-ten Bild in #187, das Poster im Hintergrund,
    ich denke mal, das ist die Legendäre Konvoifahrt über NRNS vom EEmeet09.
    Hast du da von noch die Bild Datei für mich?

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