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Thema: Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...

  1. #31
    Avatar von pAuLe
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    Haha danke Jungs.

    Naja der ee wird erst angefangen wenn der ed7 fertig ist.
    Aber halte euch hier auf dem laufenden. Die ersten Teile sind auf Fall bestellt


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  2. #32
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    Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    Glück auf!

    Die Kiste soll Spaß machen und auch so klingen
    Glückwunsch zum Fund, viel Erfolg beim Schrauben und natürlich viel Spass mit dem Resultat im Voraus

    #vincent
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€

  3. #33
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Dachte immer EE sei selten... tauchen ja alle paar Woche neue auf.

    Plan klingt gut, dann gutes gelingen!


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  4. #34

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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Dachte immer EE sei selten... tauchen ja alle paar Woche neue auf.

    Plan klingt gut, dann gutes gelingen!
    Haha, habe ich auch schon so gedacht.

  5. #35
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Was manche Leute so in ihren Scheunen stehen haben.

    Maximale Erfolge beim Aufbau.

  6. #36

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    Mega Fund und auch der Plan klingt super
    Teile kaufen ist schonmal ein guter Anfang

    Muss man den ITR shifter eigentlich umbauen, oder passt das so? Hab das nicht mehr auf dem Schirm. Hab auch noch irgendwo einen rumliegen, seit sicher einem Jahrzehnt.

    Ist der Unterschied deutlich?


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  7. #37
    Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von JHMEK4 Beitrag anzeigen
    Mega Fund und auch der Plan klingt super
    Teile kaufen ist schonmal ein guter Anfang

    Muss man den ITR shifter eigentlich umbauen, oder passt das so? Hab das nicht mehr auf dem Schirm. Hab auch noch irgendwo einen rumliegen, seit sicher einem Jahrzehnt.

    Ist der Unterschied deutlich?


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    Hab im ek4 das komplette Gestänge mit dem shifter aber alles oem. Besser hab ich selten geschalten.
    Will am ee nur den shifter ranbasteln oder einen vergleichbaren „Dual Bend“ shifter
    Hab im ej9 einen von blox, selbst das ist mega nice
    Fabio hat den im Daily und ich bin total begeistert gewesen


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  8. #38
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    Wenn ich mich recht erinnere ist die Gabel, die am "Schalthebel" befestigt wird am ITR Gestänge etwas breiter, also auch die Hülse am
    Schalthebel. Aber das stellt ja kein großes Problem dar.
    Finde auch, dass sich der ITR Hebel richtig gut fährt

  9. #39
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    Avatar von ManU
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    Paule, meinst du der muss komplett lackiert werden, wegen zwei kleinen Roststellen? Oder ist der Lack komplett hin?

    Einmal waschen und polieren, eventuell geht da noch richtig was.
    Honda Civic Type-R zu verkaufen!
    Erstzulassung: 06.2016
    Kilometerstand: ~25.000
    Milano Rot, Carbon-Interior

  10. #40
    Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Paule, meinst du der muss komplett lackiert werden, wegen zwei kleinen Roststellen? Oder ist der Lack komplett hin?

    Einmal waschen und polieren, eventuell geht da noch richtig was.
    Da ist so viel Staub drauf und ich hab keine Ahnung wie der Lack darunter aussieht.
    Stand halt offen die ganze Zeit.
    Hab keine Ahnung vom lackieren aber so Spots oder smart repair fällt meistens auf. Und das Ding ist komplett zerlegt
    Da ist kein Kabel mehr drin.
    Nicht mal mehr die Schlösser und so.
    Das schreit nach neulack. Motorraum und Innenraum sollen auch Farbe bekommen.
    Aber mal sehen. Ist ja noch ein wenig Zeit bis ich damit anfangen werde


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  11. #41

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    Neulack wäre natürlich ne richtig geile Basis für weitere Vorhaben.

  12. #42
    Avatar von pAuLe
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    Denke mir auch.
    Hier zwei aktuelle Bilder



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  13. #43
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Wer ist Vincent?
    EE/EF hool for life

    Honda TopChop + Honda 1.6 i-VT

  14. #44
    Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Wer ist Vincent?
    So heißt das Auto
    Der Vorbesitzer hat ihn so verabschiedet
    Hat ihn dann doch ein bisschen berührt


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  15. #45

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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Wenn ich mich recht erinnere ist die Gabel, die am "Schalthebel" befestigt wird am ITR Gestänge etwas breiter, also auch die Hülse am
    Schalthebel. Aber das stellt ja kein großes Problem dar.
    Finde auch, dass sich der ITR Hebel richtig gut fährt
    Klingt gut! Jetzt muss ich das Teil unbedingt mal suchen


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