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Thema: Öldruck, Erfahrungswerte (B18c/6)

  1. #76

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    Fahren die denn auch Motul 300v? Also laut Analysen ist das echt ein top Öl, welches den Verschleiß echt stark begrenzt, auch wenn man es nicht allzu lang fahren sollte. Manchmal ist zwischen Theorie und Praxis einfach ein Unterschied...

  2. #77
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Schade, wenn man einfach nicht cool bleiben kann. Ansonsten kam ja viel guter Input.

    Beleidigung entfernt und Benutzer verwarnt und temporär gesperrt.

    Zukünftig mal lieber gewisse Dinge denken, statt schreiben.

    Weiter im Thema.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #78

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    Interessant ist auch das der K20Z4 ( 0.033mm - 0.061mm) ein geringeres Pleuellagerspiel hat als der K20C1 ( 0.032 - 0.066 ).
    Hat jemand von euch eventuell noch mehr Lagerspielwerte von Honda Motoren? B16? Etc?

  4. #79
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Schade, wenn man einfach nicht cool bleiben kann...
    Ich hatte provoziert, verfiel der Steilvorlage. Entschuldigt bitte Callipox und 1JHGE. Klar, charmant war die Retourkutsche nicht, aber von meiner Seite ist alles cool.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  5. #80

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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    Ich hatte provoziert, verfiel der Steilvorlage. Entschuldigt bitte Callipox und 1JHGE. Klar, charmant war die Retourkutsche nicht, aber von meiner Seite ist alles cool.
    Schade das Du nichts zum Lagerspiel und dessen Viskosität geschrieben hattest.

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