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Thema: Honda Civic EE9! OEM-Umbau

  1. #61
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Kleiner Teaser...
    Ein echter Lichtblick ManU!
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  2. #62
    Moderator e.V. Mitglied
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    Im Juni 2020 ließ ich beide Stoßstangen reparieren.

    Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich zufrieden, das rot wurde gut getroffen. Jedoch wurde der schwarze Rahmen an den Stoßstangenenden nicht besonders gut abgeklebt. Somit gibt es keinen schönen Übergang von rot zu schwarz. Fällt mir minimal auf.












  3. #63
    Moderator e.V. Mitglied
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    Standard Honda Civic EE9! OEM-Umbau

    Noch ein paar Werkstatt Bilder:







    Dann ging es zum HP Meet 20:







    Geändert von ManU (20.12.2020 um 06:53 Uhr)

  4. #64
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Wunderschön!

  5. #65
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Zitat Zitat von ED&ED Beitrag anzeigen
    Wunderschön!
    Definitiv!

    Ein paar Sachen würden mich persönlich noch stören. Die Balkenscheibenwischer passen nicht zu solch einem alten Auto. Das Lenkrad könnte eine Auffrischung vertragen und die Felgen könnten noch ein tick weiter raus.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  6. #66
    Avatar von EE8-Olli
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    Sehr schön geworden bis her! Naja bis auf die Spaltmasse (Sieht man bei einem roten Auto leider immer gut, da ist schwarz schon dankbarer)
    Apropos Schwarz.. Ist das Schiebedach noch schwarz?

  7. #67
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Welche Spaltmaße stören dich? Ich finde die eine oder andere unregelmäsigkeit eher zeitgemäß als störend.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  8. #68
    Moderator e.V. Mitglied
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    Die Spaltmaßen sind doch bei allen Civic und CRX Modellen der Generation so.

    Das Schiebedach ist aus Glas.

  9. #69
    Avatar von EE8-Olli
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    Okay, hatte es nicht auf dem Schirm das beim EE9 das Schiebedach aus Glas ist.
    (Als ich den EE8 und EE9 das erste mal live gesehen habe, da waren beide schwarze lackiert!)
    Nein, Stören tut es mich nicht, nur da meiner gerade mal wieder lackiert wird, fällt das natürlich mehr auf als sonst.


  10. #70
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    Das muss man einfach so hinnehmen. Es ist kein Neuwagen, die Träger der Stoßstangen werden schon vom Lagern krumm, Stoßstangen verformen sich dementsprechend und vieles ist auch ohne Biegen und Brechen nicht anzupassen. Das möchte und kann auch nicht jeder. Beim CRX ist es auch etwas anders, da Front und Heck aus je einem Teil weniger bestehen.

    Find das Auto echt top, hat sich ja auch nochmal gut was geändert inzwischen.

  11. #71
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Hi Manu.
    Falls du in der Zukunft den Lenkrad erneuern möchtest, meine Nummer hast du ja.

  12. #72
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    Die Serienrädern machen das Gesamtbild irgendwie weniger schön. Da müssen irgendwie 15x7 drauf damit er mit der Tiefe gut dasteht..... finde ich.

  13. #73
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Die Eg6-Felgen wären mein Favorit.
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  14. #74
    Moderator e.V. Mitglied
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    Sehe das wie Alf, schöne 6,5/7 x 15 mit satter ET wären schon schön und wirksam, aber ich werde die dafür benötigte Tiefe nicht mehr fahren. Das tue ich mir und den EE9 nicht mehr an.

    Wäre das ein reines „Treffenauto“, dann würde ich das so machen, aber den EE9 bewege ich sehr regelmäßig.

  15. #75
    Avatar von EE8-Olli
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    Könnte man da nicht was mit Spurplatten / Spurverbreiterung im "kleinen Rahmen" (10 bis 20 mm) was machen?

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