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Thema: Honda Civic EE9! OEM-Umbau

  1. #16
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ist das diese BMS Lippe?

  2. #17
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    Standard Honda Civic EE9! OEM-Umbau

    Ich denke schon, aber habe mich damit nicht weiter befasst. Du musste sofort ab.
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  3. #18
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    ...Das vibrieren und poltern wurde jedoch fühlbar stärker...Der gute Torsten, a.k.a. BierBaronRacing, aus Brandis war dann so extrem hilfsbereit und holte tags darauf den EE9 zu sich. ...Nach langem Suchen konnten wir starkes Spiel in der Spurstange feststellen...
    Gratulation zum Kauf und zur schließlich gelungenen Heimholung wie Reparatur . So ein Abenteuer macht es immer spannend, davon könnt ich ein zwei Liedchen zwitschern. Ich freu mich auf die noch folgenden Geschichten Deiner neuen Honda'schen Errungenschaft.
    Mein DAMPFHAMMER-Motor-Projekt-Ziel:
    2 Liter Saugmotor,
    310 PS@8500 1/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  4. #19
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Ich denke schon, aber habe mich damit nicht weiter befasst. Du musste sofort ab.
    Diese Stück GFK kosten 180€ kannst noch bei MaXrEv verticken falls du die nicht vorher durch den Drescher verfeuert hast in deinem Wutanfall.
    Den weißen EE hast du aber noch, oder?

  5. #20
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von ManU
    ...wie schön doch diese Front ist:


    ...


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  6. #21
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    Edelst!
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  7. #22
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    So, dann ging es auch schon direkt an‘s Teile besorgen. Der EE9 soll ja wieder die schöne OEM Optik erhalten und auf die H-Zulassung vorbereitet werden.

    Gut, dass es eine eingeschworene EE Gemeinschaft gibt, die stets hilft und mit unter auch faire Preise aufruft.

    Was habe ich alles besorgt:

    Neues OEM Fahrwerk.
    OEM EE9 Endschalldämpfer
    OEM 14“ Felgen
    OEM EE9 Tacho
    Scheibenwischer Vorne und hinten
    Frontstoßstange mit Lippe
    Heckstoßstange
    EE9 Frontblinker (waren beide leider gerissen)
    Neuer Schaltknauf
    Türpappen
    Fußmatten
    Heckblende mit Original „Civic VTEC“ Aufkleber
    Honda und 1.6i-VT Aufkleber Heckklappe





    "Tacho-Manipulation"





    Original Lenkrad, Gurte, Ansaugsystem, Krümmer, Kat, Rücksitzbank und einige Innenraumteile gab es beim Kauf dazu.

    Als nächstes musste diese unsägliche Scheibentönungsfolie raus. Nervige Arbeit...

    Danach mussten die Seitenmarkierungsleuchten weichen, da hässlich und nicht legal. Da fahre ich lieber mit den Löchern in den Stoßstangen herum. ^^

    Da mir noch neue Domlager und Hülsen für das neue Fahrwerk fehlen, drehte ich erstmal das KW hoch. Im Frühjahr kommt dann endlich das originale Fahrwerk rein.

    Bilder vom Zwischenstand:





    Das Heck kann sich langsam wieder sehen lassen:

    Geändert von ManU (20.10.2020 um 10:06 Uhr)
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  8. #23

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    Hübsch

  9. #24
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    Manu, die Löcher kann man zuschweißen muss allerdings danach nachlackiert werden. Gute Entwicklung!

  10. #25
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    Der EE soll also wieder komplett original, hochbeinig und weich werden?
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * LUK Kupplung St2 für B16/18 6000km alt: 180€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€

  11. #26
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Der EE soll also wieder komplett original, hochbeinig und weich werden?
    Achtung, hier sind wir immer noch im Jahr 2019. Du hast ihn doch im Juni schon gesehen.

    Zeitblase...
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  12. #27
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    Avatar von MisterB
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    ABO

    unglaublich wie er OEM aus heutiger Sicht viel schöner ist.
    Aber damals war halt dieses TSS und 90er Tuning toll...
    wie die Welt sich dreht...

    TOP, weiter so Manu

  13. #28
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    Danke sehr!

    Dann habe ich mal die hinteren Seitenverkleidungen und die Rücksitzbank ausgebaut.

    Habe keinen Rost entdecken können und alles mit FluidFilm besprüht:





    Leider habe ich keine Bilder vom Unterboden gemacht. Dieser ist allerdings auch sehr gut in Schuss.

    Damit geht es nach dem Winter erst wieder weiter.

    Noch ein kleines Vorher-Nachher:



    Hier noch mit geborgter Fronstoßstange von Eddy.

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  14. #29

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    Ein paar H&R/ Eibach Federn würden dem Auto auch noch super stehen. Und evtl die Räder noch nen Tick weiter raus. Dann ist der Civic perfekt.

  15. #30
    Avatar von Maiki 007
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    Hmm... oem halt. Muss nicht jedem gefallen. Aber das war das Projektziel. Also alles gut und wunderbar.


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