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Thema: Save the Prelude BB1 Facelift [Der Dritte]

  1. #46
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Oder holst dir einfach gelbe LEDs, die siehst du auch nicht durch.
    Rückleuchten sehen gut aus.

    Ich wusste übrigens nicht mal dass es von der Kiste auch nen facelift gibt.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  2. #47

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    Leds sind aber wieder illegal und ich finde dieses gedimmte Ein und Aus viel cooler bei solchen "alten" Autos.

  3. #48
    Avatar von HH-Alex
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    Zitat Zitat von RGT Beitrag anzeigen
    Leds sind aber wieder illegal und ich finde dieses gedimmte Ein und Aus viel cooler bei solchen "alten" Autos.
    So sehe ich es auch.

  4. #49
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von RGT Beitrag anzeigen
    Leds sind aber wieder illegal und ich finde dieses gedimmte Ein und Aus viel cooler bei solchen "alten" Autos.
    Ach so und der Rückleuchtenumbau ist legal oder wie? Verstehe aber was du dem gedimmten blinken meinst.

    Lastunabhängiges Blinkerrelais bräuchte er ja dann auch noch, fällt mir grad ein.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  5. #50
    Avatar von HH-Alex
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Ach so und der Rückleuchtenumbau ist legal oder wie? Verstehe aber was du dem gedimmten blinken meinst.

    Lastunabhängiges Blinkerrelais bräuchte er ja dann auch noch, fällt mir grad ein.
    Hehe, ist natürlich auch nicht legal, aber das wird kein Schwein merken. Der Prelude ist so selten, dass kein Polizist oder Tüv es merken wird. Auf LEDs achten sie aber....

  6. #51

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    Jaklar, den Einwand "illegal" habe ich nur gebraucht, falls du mein Argument mit dem dimmenden Lichtverlauf nicht überzeugend findest.

  7. #52
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    Avatar von Mulli
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    Die Rückleuchten finde ich absolut mega, das hätte damals beim Facelift mit passieren sollen. Top gemacht!
    .



    2.7. - 5.7.20 - Stausee Kelbra

  8. #53
    Avatar von HH-Alex
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    Gestern und heute wurden wieder ein paar Teile geliefert.
    jetzt kann weiter gearbeitet werden.

    Die Reparaturbleche kamen bereits gestern an, habe zwar nur einem fotografiert, habe aber natürlich für beide seiten bestellt:


    Die Accord 2-Kolben Bremssättel sind heute gekommen. Die Legend-Sättel habe ich zurück geschickt.
    Ausserdem noch Facelift-Scheinwerfer. Muss die aber noch mal richtig sauber machen, und zwei untere Halter kleben.


    Und noch ein „Spezialteil“....ihr dürft raten wofür....
    Das Teil ist eigentlich für Tischbeine gedacht, bei mir wird etwas zweckentfremdet.
    Ein Tipp....es wird im Innenraum verbaut:

  9. #54
    Avatar von HH-Alex
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    Bremssattelhalter verbreitert, instand gesetzt und zusammen mit den neuen Bremssätteln lackiert.
    Anschließend ABS Hochdruckschlauch getauscht und Bremsflüssigkeit im ABS block und im Bremssystem durchgespült bzw. getauscht und alles entlüftet. Jetzt gibt es beim Bremsen keine Vibrationen mehr und die Bremsleistung ist nun auch akzeptabel.

  10. #55
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Und den vergammelten Blechhalter der ABS Einheit willst Du so lassen? Schäm Dich
    Die hab ich pulverbeschichtet griffbereit hier liegen
    Und den Hochdruckschlauch in Stahlflex auch.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  11. #56
    Avatar von HH-Alex
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    Hehe, hast ja recht, der halter sieht nicht mehr so dolle aus.
    Den ABS Hochdruckschlauch hatte ich schon liegen....musste weg

    Das ist immer eine Fummelarbeit den ABS-Block auszubauen. War diesmal zu faul dafür.
    Oder bekommt man den Halter auch getauscht oder die ganze Einheit auszubauen?
    Bin mir gerade nicht sicher wo der befestigt ist.

  12. #57
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Hab mich schon gewundert, wo Du den Schlauch bekommen hast. Den gibts längst nimmer neu.
    Den Halter kannst Du auch im eingebauten Zustand tauschen. Aber die Arbeit ist alles andere als schön.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  13. #58
    Avatar von HH-Alex
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    Dann überlege ich es mir nochmal ob ich es mir nochmal antun werde
    weiß einer wo ich diese bleche herbekommen kann für die 2-Kolben sättel?

  14. #59
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Offiziell nirgends mehr. Die gleichen Sorgen hast Du mit Dichtsätzen/Überholteilen generell bei der ATR Bremse.
    Ich hatte mir die nachher bei Rockauto bestellt. Kamen schnell und waren auch günstig. Ich schau heute abend nach, welche genau das waren.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  15. #60
    Avatar von HH-Alex
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    Danke für den Tipp mit Rockauto. Habe die Teile schon gefunden.
    Habe mir auch gleich T25 Halter bestellt, damit die Versandkosten sich auch lohnen.
    Kann dann die umgebauten T23 Halter zusammen mit den alten Sätteln und Scheiben verkaufen.


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