"Pünktlichkeit ist eine Tugend."
Glückwunsch zum erfolgreichem Nachwuchs und Grüsse an die frisch gewordene Mama
Grüsse zurück
Nach dem kurzen EE Meet Besuch mit dem Accord hab ich auf dem Rückweg auch erfolgreich den B18 Swap in den Kofferraum bekommen. Leider ist bisschen was an Öl ausgelaufen. Mal sehen ob ich das filz gut gereinigt bekomme.
Bei einer Runde auf dem Ring mit Marc und Rico hätte ich jetzt schon Lust den Accord leer zu räumen und als Tracktool aufzubauen. funktioniert abgesehen von den originalen Allwetter Reifen und den nicht mal ansatzweise ausreichenden Bremsen erstaunlich gut. Vor allem das Fahrwerk hat mich sehr überrascht. Kein hüpfen, kein wanken auch im und aus dem Karussell raus. Aber klar zu weich für solche Einsätze. Würde ich wieder machen solange der ED4 noch nicht bereit ist.
Sieht auf den Bilder recht schnell aus!
Ein Bild gibts ja noch
Ja langsam schon nicht aber übertrieben nun auch nicht. Die Bremsen waren halt gleich am Anfang schon fertig. Nach Fuchsröhre hatte ich auch ein gelbes Warnzeichen von der Bremse an. Was das zu sagen hatte weis ich aber auch nicht
Hammerauto. Fand den ja nicht so prall, als du den präsentiert hast. Aber so eine Probefahrt macht schon was aus.
Erst die Runde übern Ring hinten, wie es sich für den Chef gehört , wo ich schon echt begeistert war. Aber danach durft ich ja auch nochmal selbst. Muss sagen, top!
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Den Curb Ausgang Fuchsröhre nimmt man voll, du Anfänger!
Zum Accord, wie ich damals schon sagte, gediegener Koffer. Top Kauf, top Auto! Optisch nicht zu 100% meins, aber Dir muss er gefallen.
Jetzt wo endlich Tafeln dran sind, muss ich den Wagen auch mal fahren.
Hast du nun eigentlich ein funktionierendes Navi?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Solange da Allwetter Reifen und noch schlechtere Bremsen als bei einem originalen ed drauf sind, nehm ich nichts voll
Bezüglich Navi bin ich noch dran. Bis dahin benutz ich CarPlay.
Ps.: das Warnzeichen war laut honda Tester wegen zu heisser Bremsen.
Hier hast du schon mal deine Zielvorgabe zur Fahrwerkshöhe...
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Jap, unbedingt.
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
So wie beim ersten Karussell Bild wäre schön top, aber ganz so tief wird’s wohl nicht.
Leider nicht viel. Und momentan ist überall Federn für Alex's Accord nicht Lieferbar mit CH Gutachten
Ja gibt es schon. Würde halt gerne bei Federn bleiben wegen den adaptiven Dämpfern.
Teil wäre schon gut von der Tieferlegung... Eibach Pro Kit kommt mir etwas wenig vor und das Sportline wieder etwas viel für Serien Dämpfer.
Federn kaufen, schwarz lackieren, einbauen fertig. Bei dem Exoten würde ich auf das wertlose aber überteuerte CH-Beiblatt aber sowas von pfeifen.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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