Hallo Forengemeinschaft.

Mein Honda Prelude 2.2 ViTec Bj 1997 springt nach 10 Jahren Winterschlaf nur noch schwer an.
Beim Anlasserdrehen kommt kein Orgeln ,sondern ein konstantes Durchdrehen, als ob ohne Kompression.

Einspritzventile wurden gereinigt.
Neuer Sprit, alter abgelassen!
Dennoch keine Kompressionsorgeln beim Anlasser, kein Bumms
Nur Rückschläge, haben das Luffigehäuse zerfetzt!
Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt half einst, dass er schlecht lief, dann plötzlich, warm geworden, lief er sauber durch (Neue Zündkerzen sind schon drin)... °-°
Benzinfilter gewechselt ...
Nun wieder der selbe Terz.
Dann, nachdem er mal sauber lief, wurde zwischen Kaltstartverhalten und Warmlaufen, ein Sägen festgestellt.
D.H., der sägte zwschen ~1000-2000 upm.
Dann, warm, lief er sauber durch im ~~ Standgas ~~.
Ist ein Automatik.

Dachte schon an die unerledigten Ventilspielarbeiten - also, dass er nicht die Ventile richtig schließt, weil Spiel zu gering... aber eigentlich müsste es sich ja vergrößern? Naja, bei Standzeit vlt Ablagerungen -- > Verkleinert sich das Ventilspiel dann?

Wie starttet euer 2.2 ViTec 185PS ? Mit Orgeln? Oder wie eine Waschmaschine. Also hört ihr die Kompression im Anlasser? Oder dreht er beinahe, als wären keine Zündkerzen drin?

Any suggestions ;=()

Danke!!!!!!!