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Thema: Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.

  1. #1
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Standard Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.

    Glück auf!

    Ich wollte euch hier neben den beiden Hatchbacks noch mein Civic Shuttle vorstellen.

    Hard facts:

    Baujahr 88
    174000 km
    Frontschaden
    Rost an Schwellern und Heckblech
    Getriebe ölig
    Motor ölig
    Auspuff defekt
    Visco Kupplung defekt
    Servo defekt
    Scheibe defekt
    Lack tot
    Und viele andere Sachen ( habe sicher einiges vergessen )


    Gekauft für 250€ im Jahr 2018 oder so, und dann nach und nach angefangen die Kiste zum laufen zu bekommen.
    Das war oberste Priorität.
    Kopfdichtung und Zahnriemen wurden gemacht. Der Auspuff kam komplett neu.
    Die Front bekam bissle liebe
    Als das alles gemacht wurde, habe ich die Kiste auf Arbeit gebracht und da wurde dem
    Rost ein Ende gemacht.
    Aus hatchback radläufen wurden welche fürs Shuttle angepasst und dann gab es für die beiden Schürzen und den geschweißten Bereich ein wenig Lack.
    Die Scheibe habe ich von Eddi bekommen sowie die servo und die Traverse der Lenkung.
    Habe bestimmt noch was vergessen hier.

    Die ersten Fahrten bin ich mit einem ed Gewindefahrwerk unterwegs gewesen, was aber uncool gefahren ist und hochgradig illegal war…

    Habe mich dann entschieden die Fuhre zu liften, zwar nur 2cm, aber in Verbindung mit den größten reifen die unter die Radkästen passen sah das am Ende alles mega gut aus.

    Aktuell zerlege ich gerade ein Shuttle von 1991 welches erst 90000km weg hat und viele gute Teile inkl. Motor und Getriebe hat.
    Der Antriebsstrang ist ebenfalls neuwertig.

    Grund für diesen Eingriff ist ein Trip nach Island mit dem Wagen.
    Da will man auf alles vorbereitet sein

    Hier ein paar Bilder.

    Gruß Paule!














    Werde die Tage noch ein paar Bilder nach reichen!


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    Geändert von pAuLe (06.11.2024 um 21:10 Uhr)

  2. #2
    Avatar von TypeRFan
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    Cooles Projekt. Schön das du ihn wieder zum laufen bringst!

    Wirst du ihn behalten?

  3. #3
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von TypeRFan Beitrag anzeigen
    Cooles Projekt. Schön das du ihn wieder zum laufen bringst!

    Wirst du ihn behalten?
    Ja klar! Das Auto ist ein absoluter Traum für mich! Hatten selten ein Auto mit so einem Spassfaktor beim fahren. Das stelle ich sogar mit dem ee9 gleich 🥹


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  4. #4
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Gleich den 91er Shuttle nehmen war keine Option, wenn der noch so gut ist?

    Schönes Rettungsaktion. Ed7 Lippe passt optisch auch top! Nur die rostige Haube ist nicht so meins.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  5. #5
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Gleich den 91er Shuttle nehmen war keine Option, wenn der noch so gut ist?

    Schönes Rettungsaktion. Ed7 Lippe passt optisch auch top! Nur die rostige Haube ist nicht so meins.
    Die Karosse und alles andere sind im arsch und ich mag das preface mehr haha und hänge an dem Wagen und die Arbeit wäre ja dann auch für umsonst gewesen

    Die lippe passt leider semi da man egal ob Facelift oder nicht die preface ED Lippe nehmen muss, diese habe ich aber schon da liegen


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  6. #6
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Schon zum HP bestaunt den coolen Würfel. Andere hätten den in die Presse geschoben...

  7. #7
    Avatar von EG3-Style
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    Geiles Lifestyle Spaßauto Paule der Alt Hondaretter !

  8. #8
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    ...und die Arbeit wäre ja dann auch für umsonst gewesen
    Das macht natürlich Sinn.

    Hatte an meinem ehemaligen facelift shuttle zuerst facelift ed7 Lippe und anschließend preface ed7 Lippe. Ich fand es hat beides ganz gut gepasst, optisch fand ich die preface Lippe aber auch schöner.


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    - Karl-Heinz Grabowski -

  9. #9
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Die ersten Arbeiten haben begonnen. Der hintere achsträger war neuwertig und ich musste nur oberflächlich Rost entfernen.
    Danach gabs 2 Schichten Brantho Korrux und die Hohlräume mit fett geflutet.
    Das differentiallager kommt die nächsten Tage an und somit wäre ein Teil komplett. Die Schrauben wurden ebenfalls getauscht.

    Das Spendershuttle hatte noch oem Bremsscheiben drauf welche ich abgedreht habe um den Rost zu entfernen. Für mich die bessere Alternative als 20€ Krempel da reinzuwerfen.

    Als Nächstes wird die VA ein wenig aufgewertet.

    Mit freundlichen Grüßen Paul






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  10. #10
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Ein weiterer Schwung teile sind fertig.
    Die achsschenkel habe ich ebenfalls entrostet und gesäubert und mit einer Schicht brantho überzogen. Da der allgemeine Zustand mehr als gut war, habe ich mich hier nur fürs schick machen entschieden.
    Aus dem Zubehör gab es untere querlenker und die spurstangenköpfe.

    Als nächstes werden neue traggelenke bestellt sowie spurversteller, längslenkerbuchsen und Kleinkram um das Thema Achsen dann abzuschließen.

    Wenn die alten Teile aus dem Auto ausgebaut werden, kommen alle Schrauben natürlich zum verzinken. Damit man länger Ruhe hat mit der Thematik.

    Mit freundlichen Grüßen Paul





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  11. #11
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Hast du das Brantho gespritzt oder gepinselt?

    Für wann hast du den Trip nach Island geplant?

  12. #12
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Standard Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.

    Zitat Zitat von Spoon Beitrag anzeigen
    Hast du das Brantho gespritzt oder gepinselt?

    Für wann hast du den Trip nach Island geplant?
    Mit der Dose

    Wir fahren Anfang Juli bis Anfang August 🥹


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  13. #13
    Highwaystar Avatar von _zero_
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    Ist das Ankerblech neu? Wenn ja, woher?

  14. #14
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Sehr schönes Projekt.
    Und die Vorher-Nachher-Fotos sind ja mal beeindruckend. Starke Arbeit. RESPEKT
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

  15. #15
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Wie wurde die Motorhaube so genial "rostig" kreeiert?
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

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