Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.
Glück auf!
Ich wollte euch hier neben den beiden Hatchbacks noch mein Civic Shuttle vorstellen.
Hard facts:
Baujahr 88
174000 km
Frontschaden
Rost an Schwellern und Heckblech
Getriebe ölig
Motor ölig
Auspuff defekt
Visco Kupplung defekt
Servo defekt
Scheibe defekt
Lack tot
Und viele andere Sachen ( habe sicher einiges vergessen)
Gekauft für 250€ im Jahr 2018 oder so, und dann nach und nach angefangen die Kiste zum laufen zu bekommen.
Das war oberste Priorität.
Kopfdichtung und Zahnriemen wurden gemacht. Der Auspuff kam komplett neu.
Die Front bekam bissle liebe
Als das alles gemacht wurde, habe ich die Kiste auf Arbeit gebracht und da wurde dem
Rost ein Ende gemacht.
Aus hatchback radläufen wurden welche fürs Shuttle angepasst und dann gab es für die beiden Schürzen und den geschweißten Bereich ein wenig Lack.
Die Scheibe habe ich von Eddi bekommen sowie die servo und die Traverse der Lenkung.
Habe bestimmt noch was vergessen hier.
Die ersten Fahrten bin ich mit einem ed Gewindefahrwerk unterwegs gewesen, was aber uncool gefahren ist und hochgradig illegal war…
Habe mich dann entschieden die Fuhre zu liften, zwar nur 2cm, aber in Verbindung mit den größten reifen die unter die Radkästen passen sah das am Ende alles mega gut aus.
Aktuell zerlege ich gerade ein Shuttle von 1991 welches erst 90000km weg hat und viele gute Teile inkl. Motor und Getriebe hat.
Der Antriebsstrang ist ebenfalls neuwertig.
Grund für diesen Eingriff ist ein Trip nach Island mit dem Wagen.
Da will man auf alles vorbereitet sein
Hier ein paar Bilder.
Gruß Paule!
Werde die Tage noch ein paar Bilder nach reichen!
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Zitat von TypeRFan
Nur die rostige Haube ist nicht so meins.
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