Das mit den Schrauben kenn ich auch - was ein wahnsinnig befriedigendes Gefühl
Geht ja gut voran bei dir.
Das mit den Schrauben kenn ich auch - was ein wahnsinnig befriedigendes Gefühl
Geht ja gut voran bei dir.
EE/EF hool for life
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2025
Update!
Der erstsatzradhalter ist fertig und macht eine super Figur.
Die Vorderachse ist auch nahezu fertig.
Natürlich sind auch hier alle gummies und Lenker neu gekommen. Oem Scheiben und ebc Beläge runden alles ab.
Muss jetzt die Dämpfer noch fertig machen und dann dauert es nicht mehr lange bis die Fuhre wieder auf 4 Rädern steht.
Hier die Bilder:
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Seh geil. Ein tolles Pojekt mal ganz abseits von Allem, was man sonst so hier sah und sieht!
Wie schwenkt der Halter dann beiseite, dass Du die Heckklappe aufbekommst? Kippt der einfach nach hinten ab?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Klappen leider nicht.Zitat von SPY#-2194
Man könnte die Klemme aber lösen und den Halter nach hinten kippen lassen.
Dann sollte es klappen.
Grundgedanke ist aber das komplette Teil abzunehmen und beim Campen bei Seite zu legen.
An die wichtigen Dinge kommt man durch die hinteren Türen
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Kannsch ma die ABE sehen zu dem Reifenhalter
EE/EF hool for life
Honda
...zum Glück fährst du damit nicht in den Süden, sonst müsstest du dort noch eine rot/weiße Warntafel dranbauen.
Das ist eindeutig Ladung.Kannsch ma die ABE sehen zu dem Reifenhalter
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.
Stützlast sind 50kg und die AHK ist OEM HondaDas ist eindeutig Ladung.
Wenn ich den ED auf dem Anhänger hinten dran habe werden es sicher mehr als
50kg
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Stützlast kannst Du doch gut regeln? Steht der ED eben weiter hinten auf dem Anhänger. Man muss irgendwann nur aufpassen, ob der Anhänger nicht irgendwann so dynamisch seinen Schwerpunkt verschiebt, dass daraus sogar 0kg oder gar -10kg werden.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Es geht Weiter voran!
Leider habe ich nur schnell die Bilder von Instagram kopiert.
Am Wochenende werden mal gescheite Bilder gemacht!
Der Motorraum ist fertig und braucht lediglich ein kleine Wäsche.
Die Utensilien für den Auspuff sind auch angekommen.
Anfang April wird dann die aga gebaut und dann kann ich den kleinen wenn alles gut geht auch direkt anmelden.
Mit freundlichen Grüßen Paule
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Anlage wird dann im OEM-Trim oder? Kann man auf den Bildern nicht so gut erkennen.
Ja genau. MSD und Querpott hinten.
Aber es wird nur ein Endrohr geben anstelle der 2 kleinen die OEM dran sind.
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