Hallo!
Die ankerbleche sind die alten. Nur bisschen entrostet und mit hitzelack gesprüht.
@schulle:
Die Haube habe ich blank gemacht und paar Tage im Winter draußen stehen lassen dann matten Klarlack drüber und seit dem ist das so
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die bremssättel welche noch gut waren wurden vom Rost befreit und bekamen danach hitzebeständige silberne Farbe.
Die Kolben und Manschetten waren alle noch gut und blieben somit erhalten. Entlüfternippel und Schrauben kommen natürlich neu!
Die Fahrwerksgabeln wurden auch gestrahlt und bekamen Rostschutz und danach Brantho.
Hier ein paar schnelle Bilder.
Mit freundlichen Grüßen
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Gute Alternative zum teuren Pulvern. Also optisch nimmt sich das nix.
Das ist auch noch ein gutes Argument. Soweit hab ich gar nicht gedacht da Pulvern nicht zur Debatte standZitat von Spoon
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Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.
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Habe angefangen die Halter für 2 Kanister anzubringen.
Die restlichen Fahrwerksteile sind auch angekommen. Jetzt kann es langsam an den tausch der Achsen gehen.
Das Bremsen Setup vorne wäre dann auch nahezu fertig.
Das ganze wird mit Oem Scheiben und ebc Belägen gefahren.
Hier ein paar Bilder:
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Geändert von pAuLe (16.12.2024 um 10:51 Uhr)
Halten die Heckklappendämpfer das Gewicht von 2 vollen Kanistern oder ist das zweitrangig? Man muss ja doch ab und an mal in den Kofferaum bei so nem Trip.
Paule‘s Civic Shuttle EE4, Rettung, Auf und Umbau.
Ich brauche tatsächlich neue Dämpfer aber die werden das nicht schaffen! Ich werde einen Besenstiel mitnehmen oder eine Art Teleskopstange wenn’s professionell aussehen sollist alles ein wenig Mittel zum Zweck aber sollte so passen.
Versuchen auch alles so zu platzieren dass man schnell an alles herankommt ohne immer in den Kofferraum zu müssen.
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Noch ein kleiner Nachtrag…
Da wir mit relativ viel Equipment/Gepäck unterwegs sind und ich weiß dass die Hinterachse dadurch sehr einknickt habe ich MAD zusatzfedern verbaut. Diese sind dafür da um der ganzen Sache entgegenzuwirken.
Im gleichen Atemzug wurden die alten Dämpfer gegen neuwertige ausgetauscht.
Da ich am CRV die Hauptfeldern ebenfalls getauscht habe und sehr zufrieden bin mit dem Ergebnis hoffe ich dass das auch am
Shuttle mit den hilfsfedern so läuft.
Der Träger vom differential ist entrostet und hat ein paar Schichten brantho und Wachs bekommen und wartet auf die neuen Buchsen, welche zeitnah eintreffen werden. Faszinierend was es noch alles an Buchsen für die allradtechnik zu kaufen gibt.
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Bin generell gespannt wie die Ersatzteilversorgung beim Shuttle heute noch aussieht.
Passt vieles noch von ED/EE und evtl auch EG?
Service und co kein Problem.
Karosserieteile fast null…
Buchsen für Differential teilt sich das Shuttle zb mit dem CRV RD1
Für die Kardanwelle gibt es rep Sätze bei den Amis und in Australien.
Bis auf die Dämpfer sind die querlenker und alles an Teilen auch kompatibel mit ED usw.
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Mit den Zusatzfedern hab ich noch nie gesehen...
Schöne Arbeit bisher.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Ist aus den Niederlanden und für Fahrzeuge gedacht welche einen Gastank oder viel mit Anhänger betrieben werden.Mit den Zusatzfedern hab ich noch nie gesehen...
Schöne Arbeit bisher.
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Der differentialhalter ist fertig zum einbauen.
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Ein weiteres kleines Update steht an.
Die Kanister samt Halterung haben ihren Platz gefunden.
Zum stützen wird eine Teleskopstange mitgenommen. Ist ausreichend für den road-trip. Danach wird alles wieder in den Serienzustand zurück gebracht.
Eine Möglichkeit den Müll zu verstauen wenn man unterwegs keine Möglichkeit hat ihn zu entsorgen ist ebenfalls installiert!
Gestern habe ich den neuen Lüfter angebracht. Wie es der Zufall wollte schrieb mich jemand an dass er noch einen Alu kühler für die ED Reihe hat. Diesen werde ich zeitnah noch einbauen. Damit sollte man dann keinerlei Probleme mit Überhitzung haben wenn der Packesel auf Reisen ist
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Wieviel passt in die Kanister? Die sehen so lütt aus...
#ee_meeting
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2020 - 2030
9 Liter jeweilsWieviel passt in die Kanister? Die sehen so lütt aus...
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