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Thema: F1 vs. Bike vs. Boat

  1. #1
    www.sbkbros.at Avatar von CroStar
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    Standard F1 vs. Bike vs. Boat

    http://www.7digital.com/stores/asset...hgear/boat.asp

    rechtsklick --> speichern unter

    einfach nur geil! ob man den 10 Zylinder swappen kann? und schaut mal was passiert wenn der VTEC bei Button einsetzt... muahah

  2. #2
    VTEC-Infizierter Avatar von Rai
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    nix VTEC im F1, dort sind Ventilsteuerungen verboten. also auch nicht VTEC bei Button.

  3. #3
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    das its mir schon klar... war ja auch ironisch gemeint!

  4. #4
    VTEC-Infizierter Avatar von Rai
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    Ich zerr immer noch mit ISDN runter, Klasse Aktion, BAr ist klar, das Bike Honda RC211V? Habs noch nicth genau sehen können.
    Eines ist Fakt, den ersten Start hat Herr Knopf genauso verpasst, wie BAR den Saisonauftakt 2005

  5. #5
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    eheh... die maschine siet aus wie ne CBR 1000

  6. #6
    VTEC-Infizierter Avatar von Rai
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    Dann aber die Superbikeversion. Kann schon sein, der Form des Schalldämpfers nach kann es schon die CBR 1000 sein. Schade, eine Moto GP wäre wohl noch etwas schneller gewesen.

  7. #7

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    Zitat Zitat von Rai
    nix VTEC im F1, dort sind Ventilsteuerungen verboten. also auch nicht VTEC bei Button.
    Genau, weil die F1-Motoren ja auch Nockenwellen haben, und nicht pneumatisch betätigten Ventile, die je nach Umdrehungszahl und Lastzustand geöffnet und geschlosen werden...


  8. #8
    VTEC-Infizierter Avatar von Rai
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    Moment, Nockenwellen haben die immer noch, aber keine Ventilfedern mehr, stattdessen wird diese Aufgabe durch die Pneumatik übernommen.

  9. #9

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    Mmmh...Nockenwellen?!?!?!

    Na gut, Nockenwellen...aber die Federn gibbet da wirklich nicht... :wink:

    Und VTEC auch nicht...*gg*

  10. #10

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    Es war auf jeden fall die Cbr 1000RR

    hier nachzulesen

    http://www.f1total.com/news/04082401.shtml

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