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Thema: B16A2 Ventile einstellen

  1. #1

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    Standard B16A2 Ventile einstellen

    Sorry, ich weis das wurde schon einige Male behandelt.

    Oft genug steht im Board wie's gemacht wird (das wusste ich aber eh schon, weil ich oft "normale" Autos eingestellt habe), aber nirgends stehen die Werte, auf die eingestellt werden soll.

    Habe heute auch mehrfach versucht irgendwelche Honda-Werstätten telefonisch zu erreichen, aber in good old Baden-Würrtemberg ist heute alles in Urlaub oder sonstwo.

    Ich brauche die Daten aber dringend, weil ich die Ventile am Sonntag einstellen wollte und keine Werkstatt bis dahin erreiche.

    Wie dem auch sei, ich habe nur Einstellwerte vom B16A1 gefunden (Einlass 0,15 - 0,19; Auslass 0,17 - 0,21).
    Gelten diese Werte auch für den B16A2-Motor?

    Danke für Info!

    Grüsse Sonja

  2. #2
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    http://www.duwrepair.de/pls/duwr_01/...28&N=TechInfos

    Wenn du mal hier dein Fahrzeug suchst müsstest du die Einstellwerte auch bekommen. Ich hab grad kein WHB vom B16A2 da.
    so long
    Spanni


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  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    ja sind die selben !

    Laut B16A2 Whb
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  4. #4
    Avatar von ThaMan
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    kost bei honda 32, 02€, da spar ich mir den stress, falls er hochgeht. da hab ich ne rechnung und kann da wen ansprechen

  5. #5
    "Taxifahrer" Avatar von Heizer
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    Hi

    Bin selber Mech. und wollte die Ventile auch bei meinem b16 gleich beim Zahnriemenwechsel mit einstellen aber als ich den Ventildeckel abhatte sah ich das man an die Ventile nur rankommt wenn man die Leiste abbaut durch welche das öl für die V-tec Sperrschieber läuft.

    Nein das habe ich lieber gelassen weil ich erstens nicht die richtigen Anzugsmomente für die leiste hatte und mir nicht sicher war ob die einstellwerte passten.

    Ausserdem haben die Hondawerkstätten glaube ich ein Spezialwerkzeug mit dem sie sehr leicht an die Ventile kommen ohne die leiste (man wie heißt denn das Teil richtig???) abzubauen.


    Ich kann die richtigen werte ja mal auf Arbeit raussuchen am Montag und hier posten....

  6. #6
    MännerSache
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    Ich hab alle Anzugsdrehmomente und Einstellzeiten hier falls jemand mal was braucht.

    Auch die kompletten ECU-Pin Belegungen ect

  7. #7
    MännerSache
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    Wie dem auch sei, ich habe nur Einstellwerte vom B16A1 gefunden (Einlass 0,15 - 0,19; Auslass 0,17 - 0,21).
    Gelten diese Werte auch für den B16A2-Motor?

    Sind , btw , identisch

  8. #8
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    @heizer
    du musst nichts weiter als den ventildeckel unternehmen, brauchst halt nen längeren schraubenzieher und einen steckschlüssel durch den der schraubenzieher durchpasst

  9. #9
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von Flowi
    Wie dem auch sei, ich habe nur Einstellwerte vom B16A1 gefunden (Einlass 0,15 - 0,19; Auslass 0,17 - 0,21).
    Gelten diese Werte auch für den B16A2-Motor?

    Sind , btw , identisch
    jo das hab ich ja schon gesagt :wink:


    @Heizer : was bist du denn für Mech

    Ich hab eine Nuss auf ein Rohr geschweisst und diese dann aufgebohrt.
    Man kann aber auch wie Chicken sagt, einen ganz normalen Steckschlüssel verwenden :wink:
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  10. #10
    MännerSache
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    nich gelesen :wink:

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