Freisprecheinrichtung HILFE!

[daniel]

Wollte meinem Tourer heute eine Freisprecheinrichtung spendieren.
Es handelt sich dabei um eine Parrot CK 3100. Nachdem ich alles angeschlossen hatte, ergab sich ein Problem: Wenn die Freisprechanlage ein Signal auf die Boxen gibt, gibt es ein lautes Knackgeräusch. Ebenfalls wenn das Signal wieder weg geht (z.Bsp. wenn das Telefon klingelt oder das Sprachmenü aktiviert ist bei jeder Ansage.)
Weiß da jemand Abhilfe? Bin echt am verzweifeln! :mad:
Die Hotline konnte mir auch nicht wirklich helfen.
Die haben nur gemeint ich soll das Mute Signal direkt am Radio abgreifen. Aber welches ist das Mute-Signal (Kabelfarbe)? Jemand ne andre Idee?
Es handelt sich übrigens um ein PremiumSoundSystem mit Navi!

Danke im Vorraus!

[elGusano]

Wollte meinem Tourer heute eine Freisprecheinrichtung spendieren.
Es handelt sich dabei um eine Parrot CK 3100. Nachdem ich alles angeschlossen hatte, ergab sich ein Problem: Wenn die Freisprechanlage ein Signal auf die Boxen gibt, gibt es ein lautes Knackgeräusch. Ebenfalls wenn das Signal wieder weg geht (z.Bsp. wenn das Telefon klingelt oder das Sprachmenü aktiviert ist bei jeder Ansage.)
Weiß da jemand Abhilfe? Bin echt am verzweifeln! :mad:
Die Hotline konnte mir auch nicht wirklich helfen.
Die haben nur gemeint ich soll das Mute Signal direkt am Radio abgreifen. Aber welches ist das Mute-Signal (Kabelfarbe)? Jemand ne andre Idee?
Es handelt sich übrigens um ein PremiumSoundSystem mit Navi!

Danke im Vorraus!

Mute ist normalerweise gelb... wie hast du denn den Anschluss an die Bordlautsprecher bewerkstelligt? Mittels Adapter, oder hast du "geschnippelt"?

[daniel]

mit Adapter! an dem Adapterkabel ist Mute auch gelb, aber am Radio?
War ein kompletter Adapterkabelsatz dazu.

[daniel]

seit gestern abend meine Batterie abgestürzt ist, hab ich noch ein anderes Problem. Habe die ganze Nacht die Batterie geladen, aber jetzt geht weder Navi noch Radio an!!

[ATR-Meister]

hi!

jetzt mal ruhig der reihe nach:

1.was für einen adapter hast du verbaut? mach mal am besten ein bild oder beschreib mal, wo der genau zwischen kommt.

2.hier ein bild vom hauptstecker-da siehst du an welchem platz das mutekabel von deiner parrot direkt(!) dran muss.
serienmäßig hat das navipremiumteil kein mutekabel-nur eine freie stelle am stecker (was auch bei anderen herstellern üblich ist).



3. klemm die fse mal ab, denn die saugt offensichtlich die ganze zeit
strom.

4. das knacken kommt daher, weil du einen verstärker beim premiumsystem hast und du vor dem verstärker noch ein normales signal einspeist, dass nicht verstärkt werden braucht....

[Tim-CL9]

Ich habe noch meine alte FSE mit allem...eventuelll, wenn Du möchtest, schaue ich nach der Belegung ect.

Tim

[daniel]

Zuerst mal Radio und Navi sind wieder ok, war ne Sicherung! (Gott sei Dank!!)

Der Adapter ist ein wurde von der Firma dazugeschickt, von ISO auf Honda-Stecker.

Geht da das Knacken weg wenn ich das Mute-Kabel direkt anschliese oder bleibt es nach wie vor?

[daniel]

Also das Knacken ist weiterhin vorhanden.
Habs jetzt endgültig satt. Hab jetzt 3 Tage probiert und nix hat geholfen.
Die FSE wird wieder ausgebaut und zurückgeschickt. (Es kommt sogar ein Vertreter der Firma und holt sie ab!! )

Telefoniere ich eben weiterhin mit meinem Headset.

[Dominik-DO]

Hallihallo,

hast du die FSE selbst eingebaut? Ich habe mir die 3100er Parrot bestellt und möchte diese in meinen Civic (FK3) einbauen.

Vermutlich sind die Stecker ähnlich wie beim Accord.

Habe jedoch bis jetzt NULL Ahnung, wo ich überhaupt anfangen soll

[dave77]

Hi,

also ich habe erst vor ca. 2 Wochen den Parrot 3100 in meinem Acci verbaut, ich habe aber ein Alpine Radio drin ohne externen Verstäker und kein original Boxen. Ich hatte am Anfang auch ein wenig Probleme, weil die FSE nach Ausschalten immer die EInstellungen verloren hat. Das lag daran, dass man bei einiegen Autos die Sicherungssteckern der FSE umstecken muss, also von rot in orange und umgekehrt. Wenn man die Steckern nicht umsteck, dann kann es die Batterie leer saufen (steht auch im Handbuch drin).
Danach lief alles bestenst, es muss nach Ausschalten der Zündung ein "Auf Wiedersehen" auf dem Display erscheinen, dann ist alles ok.
Das Anschliessen selber war beim Accord doch wirklich einfach, die Steckern sind soweit unterschiedlich, dann man gar nichts falsch anschliessen kann (1x grau, 1x braun oder schwarz).
Ich bin bislang super begeistert von der Qualität und Bedienung!

@Dominik-DO
EInfach Handbuch befolgen und die ISO Steckern von der FSE zwischen - stecken, Kabeln verlegen und FSE befestigen, das wars. Ich bin wirklich nicht so geübt mit der Einbau solchen Sachen, aber es ging wirklich einfach.

Gruß:
Dave

[Dominik-DO]

Hi,

also ich habe erst vor ca. 2 Wochen den Parrot 3100 in meinem Acci verbaut, ich habe aber ein Alpine Radio drin ohne externen Verstäker und kein original Boxen. Ich hatte am Anfang auch ein wenig Probleme, weil die FSE nach Ausschalten immer die EInstellungen verloren hat. Das lag daran, dass man bei einiegen Autos die Sicherungssteckern der FSE umstecken muss, also von rot in orange und umgekehrt. Wenn man die Steckern nicht umsteck, dann kann es die Batterie leer saufen (steht auch im Handbuch drin).
Danach lief alles bestenst, es muss nach Ausschalten der Zündung ein "Auf Wiedersehen" auf dem Display erscheinen, dann ist alles ok.
Das Anschliessen selber war beim Accord doch wirklich einfach, die Steckern sind soweit unterschiedlich, dann man gar nichts falsch anschliessen kann (1x grau, 1x braun oder schwarz).
Ich bin bislang super begeistert von der Qualität und Bedienung!

@Dominik-DO
EInfach Handbuch befolgen und die ISO Steckern von der FSE zwischen - stecken, Kabeln verlegen und FSE befestigen, das wars. Ich bin wirklich nicht so geübt mit der Einbau solchen Sachen, aber es ging wirklich einfach.

Gruß:
Dave

Hi Dave,

danke, das hört sich wirklich einfach an.
Habe gerade den Honda-Händler gefragt, ob der Civic einen ISO-Anschluss hat:
Leider nicht, wie auch die Vorgänger.

Was tun? Soll ich mir den Adapter, den es bei parrot.biz gibt, nachbestellen?

Die Parrot müsste noch diese Woche, spätestens Anfang nächster Woche bei mir eintreffen

Danke,

Gruß

Dominik

[dave77]

Haste PM! :wink:

[sisko66]

@dave77: Mich würde auch interessieren was Du da per PM weitergegeben hast.

Ich stehe nämlich vor dem gleichen Problem :
Zerlegter Acci und die Frage, wo kriege ich auf die Schnelle einen Honda-ISO-Adapter für die Parrot CK3100 her.

Ich bin sowas von gefrustet ... das kann ich Euch sagen. :mad:

[HondaBeast_4Life]

Da steig ich doch gleich mal mit ein.

Will mir auch ne PArrot bestellen.

Ich hab ein DIN RAdio drin und brauchte dafür n Adapter der von Honda auf ISO adaptiert. Heißt das für mich dass ich keinen speziellen Adapter von Parrot brauche.

Warum benötigt ihr einen speziellen Adapter???

Kann das einer mal näher erläutern.

Henric

[sisko66]

Guckst Du hier :
http://www.parrot.biz/support/pdf/Pin%20out%20Honda.pdf

Du könntest Glück haben. Müsste alles passen. Ich hingegen brauche einen Adapter, den ich in den Honda-Kabelbaum einschleifen kann und der dann ISO-Stecker/Buchsen für die Parrot liefert.