Hallo,
bei meinem CRX wurde soweit ich weiß schon immer 10W40 Teilsynthetik gefahren. Nun spiele ich mit dem Gedanken beim nächsten mal auf 5W40 Vollsynthetik umzusteigen. Gibt es da irgendwelche Bedenken ?? Normalerweise sagt man ja dünnflüssiger also erhöhter verbrauch jedoch sollte man ja meinen das das quatsch ist denn im warmzustand hats ja die gleiche viskosität. was würdet ihr machen? welche erfahrungen habt ihr? welche Marke solls sein wenn es empfehlenswert ist umzusteigen??
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