Mal was aus der Rallyeabteilung
https://www.youtube.com/watch?v=ztFpXkqEw6Y
Mal was aus der Rallyeabteilung
https://www.youtube.com/watch?v=ztFpXkqEw6Y
Richtig cool!
Rallye und Bergrennen ist wirklich die Krone des Motorsports!! :UP:
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Meine neue Bestzeit in Hockenheim 2:03.013
Auf jeden Fall sehr spannend!
Mir ist so als ob dich der Golf leicht angeschubst hat!? Hattest du mit dem nicht schonmal Feindkontakt (Nürburgring)? Ihr habt euch lieb, oder? ;-)
Danke, waren sehr spannende Duelle in beiden Rennen mit dem Golf und dem EP3.
Ja der Golf trifft mich mal wieder hinten aufs Eck. In der letzten Runde bin ich dort auch noch mit dem EP3 aneinander geraten, Fazit: Blechschaden Seitenwand bei mir und jeder nen schief stehendes Rad :-( Einzig erfreuliche, ich konnte mich damit noch ins Ziel retten und den Tagessieg holen. Bin 4 Jahre mit 2 sehr leichten Kontakten davon gekommen, dieses Jahr gleich 4 Treffer aufs Blech
@Alf: Tlw. liegt es am Asphalt und einmal Ölbindemittel, an anderen Stellen kann ich mir es gerade nicht erklären. Kommt mir im Video schlimmer rüber als ich es in Erinnerung hatte.
PS: Hab dieses Jahr 2 Sekunden in Hockenheim mit dem neuen FW rausgeholt, wer genau hinguckt sieht das da auch noch mehr zu holen ist wenn der Fahrer mal besser die Linie trifft
Trotz Überholmanöver, Rempler und Fahren im Pulk ne schöne Runde, raceteg Das Potenzial bei der Linie hast ja schon selbst erwähnt.
Leider kommt der Sound auf dem Video nicht so gut wie in Realität.
Auch deine anderen Videos sind sehr cool anzusehn, immer spannend geschnitten und mit der 2. Cam nach hinten kriegt man die komplette Action mit. Und tendenziell: je älter das Video, desto besser die Tonquali
Ach ja, und beim Runterschalten quälste ihn aber gern, was?!
Danke fürs Teilen.
Habt ihr euch mal im Anschluss "unterhalten"?
Linie ging im Video ja teilweise nicht wegen "Verkehr" bzw Kampflinie fahren. Dafür ist das doch schon passabel. In nem freien Timeattack, wo du runder fahren kannst geht da sicher mehr.
Wo denkst du liegt der Hund beim neuen FW gegenüber dem alten begraben? Mag vl im Video täuschen aber das Wankmoment am Kurveneingang auf der Bremse bis zum Einlenken auf den Scheitel erscheint mir viel ruhiger ...
Bzgl der Felgen wollt ich die ganze Zeit schon fragen, wieso du gerade diese fährst und keine kleineren, leichteren?
super vid und gut gefahren merci für die impressionen.
ich brauchte damals beim letzten HHR-besuch 12sec. länger für die gleiche runde, im 2006, lang ist's her ...
@ Sorieet: Danke, die GoPro ist vom Ton leider nicht der Knaller. Runterschalten, ähm ja ab und zu schon. Heel toe hab ich mir wieder abgewöhnt, warum auch immer.
@Alf: Ja der Golffahrer hat sich entschuldigt, Feindkontakte passieren leider nicht nur in der DTM . Das FW ist deutlich straffer abgestimmt (GP-Setup, vorher Nordschleife) und die Achslast wurde etwas nach hinten verschoben. Die Bremskraft wird leider zu ~90% über die VA geleitet, das ist sicherlich auch nicht optimal für ein ruhiges Heck beim Anbremsen. Die Felgen gefallen mir einfach so gut Spaß, aber davon habe ich einige Sätze (Sponsoring) und diese braucht man auch für diverse Mischungen der Slicks + Trainingsreifen + Regenreifen. Von daher ist ein Umstieg keine Option aus finanzieller Sicht, außer es findet sich ein Sponsor.
@Svonda: Danke, sehr gern
https://youtu.be/jmGl2J-M7nM
Kollege hat seinen EG6 auf B18C umgebaut und fährt nun grob 2.07min Zeiten am Bilster Berg.
Reifen: 195er Federal RSR
Kommt bei 2min rum ins Bild.
Geändert von Meister Eder (05.05.2016 um 10:42 Uhr)
Was ne geile runde!!!
https://www.youtube.com/shared?ci=ucG7ahpIEmY
Gefällt mir die Runde....
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