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Thema: schwungrad abdrehen = schnelles hochdrehen????

  1. #1

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    Standard schwungrad abdrehen = schnelles hochdrehen????

    ist es korrekt, dass wenn ich das schwungrad abdrehe ich ein schneller hochdrehen des motor erreiche?

    was sind die vorteile und welches sind die nachteile?

    hat da jemand erfahrung?

  2. #2

    Standard

    bin im ed7 einen leichten Kurbeltrieb gefahren mit einer um 3kg abgedrehten Scheibe und mit dem ed9 Motor eine noch leichtere Scheibe und eigentliche keine Nachteile fesstellen.
    Im ersten dreht er sehr schnell hoch und der Anzug ist deutlich stärker vor allem unten raus,im zweiten merkt man es noch ein bisschen und das wars.
    durchzug bilde ich mir ein ist nicht mehr ganz so spontan,also wenn man zB bei 80 im vierten gas gibt,fehlt etwas der schub aber das ist minimal.
    Wunder kannste von der Scheibe nicht erwarten,aber geht schon.

  3. #3
    Avatar von Truman
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    Standard

    HI,

    ich hab auch seit kuzem meine erleichterte Scheibe drin und muß sagen, daß
    es sich voll gelohnt hat. Die Kiste geht deutlich besser in ALLEN Gängen.
    Merklich besser spürt man das bis ende 4. Gang, im 5. dann kaum noch.
    Der Motor nimmt bei jeder Drehzahl besser Gas an und zieht auch untenraus
    viel besser als vorher.
    Muß noch erwähnen, daß meine Scheibe "nur" auf 5,5 Kg erleichtert wurde
    und nicht wie viele auf 4,5 Kg oder weniger, ob das damit zusammen hängt
    kann ich nicht beurteilen.

  4. #4

    Standard

    ja,emin ed7 hatte auch "nur" 5,2kg statt der originalen 8,2kg aber zusammen mit der feingewuchteten Kurbelwelle hat man es schon gemerkt.Auch die Laufruhe war der Hammer.

  5. #5
    Avatar von Truman
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    Ich verstehe gar nicht was alle immer mit der Laufruhe haben, bei mir war
    das überhaupt kein Unterschied zu vorher!! Und das liegt mit sicherheit nicht
    daran, daß ich vieleicht nicht soo feinfühlig bin, den mir fällt sonst jede
    Kleinigkeit auf (beim fahren oder irgendwelche Geräusche usw).

  6. #6

    Standard

    bei mir war die kurbelwelle auch erleichtert und wurde ZUSAMMEN mit dem Schwungrad feingewuchtet,was ja nicht der Fall ist wenn wenn du eine einzelne scheibe tauschen tust.

  7. #7
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    @B.B.King
    seh ich das richtig das Du jetzte nen ED9 Motor drin hast? Der andere lief doch grad mal ein paar Wochen oder?
    Wieso jetzt dochso oder ist es nur geplant?

  8. #8

    Standard

    da liegst du richtig

  9. #9
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    wahnsinnig auskunftsfreudig......

  10. #10
    Avatar von Macoers
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    Und was habt ihr ca bezahlt für das abdrehn der Schwungscheibe?
    Also komplett mit Ein/Ausbau vielleicht ?


    -

  11. #11

    Standard

    schwungscheibe abdrehn und mit kureblwelle feinwuchten (zuerst beides einzeln und dann zusammen) kostet 200 euro.

  12. #12
    :)
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    is das illegal ?! mal ganz dumm gefragt

  13. #13
    Gude Launää? Feine Sache! e.V. Mitglied Avatar von ChickeN
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    Standard

    is das illegal ?! mal ganz dumm gefragt
    Es ist zumindest nicht legal, aber es mekr niemand - ausser die Schwungscheibe bricht und zerlegt dir dein Auto...

    Du brauchst für alles was du an deinem Auto veränderst hinterher eine TÜV Abnahme zum wiedererlangen deiner Betriebserlaubniss, es sei denn du hast eine ABE für das jeweilige Teil.

  14. #14

    Standard

    Zitat Zitat von B.B.King
    schwungscheibe abdrehn und mit kureblwelle feinwuchten (zuerst beides einzeln und dann zusammen) kostet 200 euro.

    :o Wo hast Du das machen lassen?

  15. #15

    Standard

    aber ohne aus und wieder einbau würd ich jetzt mal tippen oder?

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