89ér Crx Ed9 komplett oder Teile *reinschauen* pic update

[SidVicious001]

Hallo zusammen,
biete entweder meinen 89ér Ed9 komplett oder in Teilen an...
Türen ,Motorhaube,Heckklappe sind demontiert....
Technisch feddig,neuer Motor läuft...

Vorhanden wäre neue Frontstoffstange 666 Design mit grossem lufteinlass,neue Heckstossstange mit neuem Halter von Bms,neuer Motor (hatte 81tkm original runter und ist komplett von Werkstatt überholt worden) Antriebswellen neue Gummi´s ,Gruppe A Rohr und und und...
Entweder komplett wegen Hobbyaufgabe bzw neuem Projekt für 2500eus oder in einzelteilen nach vereinbarung...
Habe auch noch original Mittelarmlehne,5" Tacho Carbon,M3 Spiegel mit Led blinkern,Bms M Evo Heckspoiler,Schaltwegverkürzung,Zimmermann Bremsscheiben ...kompletter Spoilersatz ist vorhanden sowie neue Gfk Kotflügel mit Lufteinlass an der Seite...
Es wurden neue 1ér Gti Radläufe eingeschweisst und es müsste noch gespachtelt werden,sowie neu gelackt und eine neue Frontscheibe (150eus) eingeklebt werden...Tüv und Asu ebenfalls neu letztes Jahr und fahrzeug wurde zwischenzeitlich angemeldet um eine neuanmeldung zu vereinfachen....
Crx steht trocken in der Halle und muss nur noch fertig gestellt werden,Lack in Sunrise Green 3,5l gibts bei interesse dabei...
Nähere Info´s und Bilder gerne bei Pn oder Email,Fahrzeug steht in Aachen NRW...
Gruss Sid

Dies ist noch der letzte Stand ohne die neu verbauten Gfk Koties mit lufteinlässen








Also an Teilen ist folgendes da...
- Bms M Evo Heckspoiler
- Seitenschweller Gfk
- Kopystyling 666 Frontschürze
- Gfk Kotflügel mit Lufteinlässen
- neue Bms Tuningheckschürze mit neuem original Halter
- Motor komplett revidiert seit dem 12km und noch nicht eingefahren
- Chiptuning mit Freiprogrammierbarem Ecu
- 4-1 Fächerkrümmer
- Gruppe A Rohr (Kat ist drin,zwecks staudruck)
- Zimmermann Bremsbeläge
- komplette Unterboden erneuerung ,Roststellen entfernt
- LED M3 Supersport Seitenspiegel mit blinkern
- Neue Batterie
- Neue Limakohlen verbaut
- Neues 28ér Raid Lenkrad mit Nabe
- Türenleisten gecleant
- GFK Motorhaubenhutze
- Konifahrwerk mit Fk Feder (eingetragen)
- Fahrz auf Stahlfelgen ohne Endtopf
- 1ér Gti Blechkotis hinten eingeschweisst (anpassungen noch nötig)
- 3,5 L Sunrise Green (Grün Gold Gelb Effecktlack)+ 2L Verdünner
- Rostfreies Schiebedach
- Mugen Oil Adapter mit Temperatursensor und Öldrucksensor
- Neue Temperaturanzeige und Öldruckanzeige mit Carbonhalterung
- Ölwechsel + Getriebeöl nach einbau neu
- Bremsen müssen noch entlüftet werden
- Kupplung vor 10tkm neu
- Kleines Getriebe mit 200ér Kuppplung (spitzen anzug)
- Schaltwegverkürzung
- Angeleyes Scheinwerfer (eine seite Angeleyesring defekt,seit kauf)
- Original Stangen etc vorhanden sowie einen Satz 2. Türen
- Bms Gfk Blick (noch nicht verbaut)

Fehlt also noch das finishing mit Spachteln und lacken,Reifen und Auspuff und gut is Teile Neuwert über 3000eus ohne die Karosse ...
Aber derzeit sind 3 Fahrzeuge einfach zuviel und dieses Jahr würde der Rex keine Strasse mehr bei mir sehen...
Technisch Top in schuss und Tüv und Au noch bis 09/2007

[crx-88]

Ich brauche die hintere Kennzeichenhalterung und die kabelbäume für die rückleuchten von einem 88-89 modell!

hast du die da?

[SidVicious001]

Hallo,
also da hab ich alles Nur wär ich schon froh in komplett an den mann zu bringen,immerhin wurde schon allein für die Motorraum lackierung alles ausgebaut und anschliessend wieder komplettiert.Kabelbaum solltest du bekommen,allerdings ist die Kennzeichenhalterung meines wissens vernietet mit der Karosse,wenn ich das noch recht in errinnerung habe
Gruss Sid

[san]

allerdings ist die Kennzeichenhalterung meines wissens vernietet mit der Karosse,wenn ich das noch recht in errinnerung habe
...

das sieht nur so aus. die kennzeichenhalterung ist geschraubt, nur dass die schrauben bzw. muttern mit normalem werkzeug nicht aufgehen. hier musst du entweder ne wapuza zur hilfe nehmen oder ne cripzange... letzteres funktioniert problemlos, vorher einfach ein bisschen WD-40 auf die muttern geben und gut einwirken lassen

[White-ED9]

das sieht nur so aus. die kennzeichenhalterung ist geschraubt, nur dass die schrauben bzw. muttern mit normalem werkzeug nicht aufgehen. hier musst du entweder ne wapuza zur hilfe nehmen oder ne cripzange... letzteres funktioniert problemlos, vorher einfach ein bisschen WD-40 auf die muttern geben und gut einwirken lassen

Aber heisst das denn nicht Gripzange?

Ach, ja Kennzeichenhalterung ist definitiv geschraubt :wink:

[crx-88]

Habe die dummen Muttern von den verschraubungen nicht abbekommen! :wink:

[TomED9]

Hmm also die Teiel an sich würdest du eher loswerden als alles zusammen.
Falls du Lust hast Einzelteile zu verkaufen, mach mir mal Einzelpreise für:
Kotflügel
Fächerkrümmer
Fahrwerk

Gruss
Tom

[Flo-JDM-EE9]

Was willst du für den Krümmer?
und Bms M Evo Heckspoiler ?



gruß Flo

[SidVicious001]

Stimmt schon ...
is halt nur mit arbeit verbunden...
Also kotis sind neu und lackierfertig kosten 240eus mit versand,koni is ein jahr alt sollte ebenfalls 200eus mit versand bringen.Bms m Evo is neu 120 mit versand und fächer is 12 km gefahren oder so ,verchromt 4-1 140 eus incl versand...
Gruss Sid

[caschper]

ich will den motor haben...was hat der gelaufen ? ....

[SidVicious001]

Motor hat original 81Tkm runter und ist Komplett von Werkstatt überholt worden,alle dichtungen samt Kolbenringe.
War ein Lehrlingsstück mit dem Meister zusammen versteht sich...
Hab ich sooo komplett ohne anbauteile gekauft,gab mir den tip den Motor noch 5tkm nicht über 4000 zu drehen und einzufahren...
Mit oder ohne Anbau teile??Kannste mit 89ér Getriebe,neuwertiger Kupplung 200ér,Kabelbaum Steuergerät komplett verkabelt für 700eus abholbereithaben haben...Riemen etc ebenfalls alles neu gekommen,Anlasserkohlen etc auch
Motor ist somit NEUWERTIG
Gruss Sid