RennBenzin

**SilverCoupe** · 08.06.2006, 08:56

Wollte bald zum 1/4 Meile Rennen fahren.

Eine spontane Leistungssteigerung des Motors, ist es mit solchen Rennsprit zu fahren. Wurde mir letztes erst auf 1/4 Meile Rennen gesagt...

Da kam mir die Idee, auf anderes Benzin zu wechseln, fahre zur Zeit immer Aral Optimal 100 oder Shell V-Power...

Jemand schon Erfahrungen gemacht mit Rennsprit...
So was bis 120 Oktan?
Biozusatz, Nítromethanol, Methanol, soviele Sachen, kenne mich da nicht aus. Ich hoffe hier gibt es Leute die schonmal sowas getestet haben.

Leistung ist auf jedenfall mit meinem ITR schonmal vorhanden...

**Heizer** · 08.06.2006, 11:17

Was du tankst den teuersten Sprit an den Marken Tanken??

Was kostet denn da ein Liter 1,50?

Ja sorry aber der spit bringt dir nix weil dein Steuergerät nur bis 96 oktan (super)

ausgelegt ist oder sogar für normales benzin.

(ich glaube mein ej9 konnte normal benzin tanken 91 OZ)

Wenn du deine Zündung jetzt früher stellen würdest dann würdest du V-Power und co schon merken.

**eg4** · 08.06.2006, 11:40

ITR will schon 98 oktan, aber 100 oder 120 oktan ist mit SerienECU zuviel des guten

**SilverCoupe** · 08.06.2006, 11:45

98 Oktan, steht drin, ist mindestens Angabe.

Denkt ihr es reicht 98 Oktan?

Ich habe aber den unterschied von 98 auf 100 Oktan gemerkt.

Jemand den ich beim 1/4 Meile Rennen getroffen habe(Civic Type-R) der fährt mit dem Rennbenzin, weiß aber nicht, ob er was am Steuergerät geändert hat.

Ich war dort zum Ersten Mal, der hat sein Type-R leer geräumt ich habe alles drin gehabt, hat mich auf der 1/4 Meile kalt gemacht.

Hatte nicht so viel Erfahrung. Ich hoffe am Samstag wird es besser in Dessau...

Was bzw. Wo tankt ihr euer Sprit für den ITR? Oder eure Typs?

**poolk** · 08.06.2006, 12:51

Zitat von SilverCoupe

Ich habe aber den unterschied von 98 auf 100 Oktan gemerkt.

Genau wie das AI von TSS und den Remus ESD

**Heizer** · 08.06.2006, 13:06

Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!

Achja habe ich mich da jetzt geirrt?

98 Ooktan = Super?

**SilverCoupe** · 08.06.2006, 13:31

Zitat von Heizer

Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!

Achja habe ich mich da jetzt geirrt?

98 Ooktan = Super?

98 Oktan ist meiner Meinung Super Plus.

Tanken wo es am billigsten ist?
Der arme Motor. Jetzt sag nicht, das der Sprit überall gleich ist.
Gute Tankstellen, gute Adektive...

**Heizer** · 08.06.2006, 14:39

Jetzt sag nicht, das der Sprit überall gleich ist.
Gute Tankstellen, gute Adektive...

Ja schon klar, ich suche mir auch nur die Starkbrfahrenen Tanken raus.

Weil du da weisst das der sprit nicht alt ist und man somit nicht soviel dreck tankt.

Und wegen den Aditiven naja ob man da ein unterschied merkt?

Ich mache lieber alle 8000Km nen ölwechsel als dafür teuren sprit zu tanken.

Würde ich den 90 ps civic noch haben da würde ich auch nicht so auf die Sprit preise achten.

**devin** · 08.06.2006, 14:47

Spars dir

**ChickeN** · 08.06.2006, 15:52

Ohne Mods am Motor, und ich meine jetzt nicht bloß andere Nockenwellen,
wirst du mit Rennbenzin wohl eher weniger Leistung als vorher haben!
Alles andere wäre für den Motor wohl ungesund...

EDIT mit ungesund meine ich, andere Kraftstoffe, die eben schneller verbrennen und für hochdrehende Motoren ausgelegt sind.

**SilverCoupe** · 08.06.2006, 18:03

Zitat von devin

Spars dir

was tankst du für sprit und an welcher tanke?

**lonestar** · 08.06.2006, 21:25

Zitat von Heizer

Das einzige was ich bei V-power mal nach 3 Stunden Langer autobahn (3 stunden hin und 3 zurück) Fahrt gemerkt habe das ich damit Länger auskomme als mit Super benzin.

Da können aber auch andere Faktoren eine Rolle gespielt haben.

Ich tanke jetzt nur noch da wo es am billigsten ist!

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