Ich bin den 140PS Benziner gefahren... viel schneller als mein EG3 war der nicht...wenn nicht sogar träger...
Zitat von Luke1986
Ich bin den 140PS Benziner gefahren... viel schneller als mein EG3 war der nicht...wenn nicht sogar träger...
Zitat von Luke1986
ìch tippe auf das subjektive fahrgefühl...
fahr mit nem EG6 geschwindigkeite >200km/h und das selbe spielchen kurze zeit später mit nem 7er BMW.
subjektiv, fühlt sich der EG6 schneller an. faktisch ist der 7er schneller.
das gewicht macht's.
stell beide nebeneinander... ich glaube das ergebnis wird klar ausfallen.
gruß Lukas
@HARDSTYLE
Wo soll denn dann das Verhältnis liegen ?
Ich denke mal die wollen den Abstand zum TypeR halten.
Vom Accord gibts z.B. keine TypeR Version, deswegen wahrscheinlich die gut Motorisierte TypeS Variante
Hätte der Type S jetzt wieder 160 oder 180 PS wären vielen Leuten bestimmt der Leistungszuwachs zum TypeR zu gering und würden auf den TypeS ausweichen.
@Civic-freak:
Subjektiv mag der langsamer sein, trotzdem ist der 140PSer einfach schneller
Was da noch stark dazukommt is einfach die Lautstärke...
Der Mensch denkt alles was lauter is muss auch schneller sein...
Das seh ich jedesmal wenn ich bei nem Kumpel in seinem Camaro mitfahr, noch die Original Abgasanlage und alles flüsterleise... Da stehen an der Ampel dann die lautesten 2er Golfs und prollen rum und tun und machen und de facto stehen dann 305 PS gegen 75 evtl 90 PS...
Ich denke mal wenn du in noch so ne lahme Kiste Bretthartes Fahrwerk rein und laut ohne Ende, das wird jedem wesentlich zügigier vorkommen als es in Tatsache is!
Edit: Es war mir nur unlogisch wieso man das eben nicht einheitlich durchzieht, man könnte den einen auch 4 und den andern 2 Türer nennen, das wär ja kein Beinbruch, aber das is ned unsre Sache sondern die von Honda, werden sich schon was bei gedacht haben nehm ich an! Nur leider das falsche, zumindest in meinen Augen!! (VORSICHT: Eigene Meinung! )
Also die Werksangaben vom 1.8er 5Türer klingen doch eigentlich ganz gut:
1.8l - 174NM
140 PS
1200kg Gewicht
0-100 in 8,6 Sekunden
Topspeed 207 km/h
4 türer oder 2 türer ist aber uncool
Type-S hört sich schon sportlich an... und einen gewissen sportlichen touch hat der 4/5 türer ja auch schon...
wenn der an einem vorbei fährt...
schöner wagen
gruß Lukas
Der EP2 hatte auch SPORT drauf stehen, war der Sportlich?
Es ist zwar schade das TypeS nun weniger bedeutung haben wird, aber mit TypeR war es eh nie zu vergleichen
@Civic-freak: Der 140ps diesel liegt in der beschleunigung im 8sekunden bereich. der macht mit nem eg3 was er will . subjektiv geht der BB1 auch viel schlechter als mein ED7 oder der ehemalige EH6. Aber wehe man schaut mal aufn tacho oder verglöeicht direkt
und aus den spritverbrauch.. der bb2 von meinem cousin genehmigt sich schon den ein oder anderen tropfen extraZitat von a.C.k
gruß Lukas
@Luke1986: Das steht außer frage (wenns nur sprit und nicht auch öl wäre )
also ein alter ed9 braucht ca.8,5 und der hat auch nur 124 ps,und wiegt viel weniger ,also dafür find ich die werte ganz ok ,von der neuen kiste
Zitat von DomiJi
Der 2.2 CDT-i Sport (also der Fünftürer) wiegt ganze 10KG (ja, zehn) weniger als eine Corvette Z06.
wenn das mal kein shop ist, dann sieht die bremsanlage mal groß genug dimensioniert zu sein...
ich bin gespannt
gruß Lukas
Zitat von HCT_V8
die hat ja auch nur 2 sitze + 2 türen und ist ausserdem viel flacher
nee, aber 8,5 sek - 100 ist ja nu nicht lahm - der benziner mit 140 ps erreicht auch die gleichen werte..... fürn type s modell völlig ausreichend. muss ja noch was für den type r überbleiben :wink:
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