Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 16 bis 30 von 52

Thema: Civic Type S und Type R

  1. #16
    Honda Recourse Sachsen eV Avatar von Civic-freak
    Registriert seit
    13.01.2003
    Ort
    Dresden
    Beiträge
    1.552

    Standard

    Ich bin den 140PS Benziner gefahren... viel schneller als mein EG3 war der nicht...wenn nicht sogar träger...

    Zitat Zitat von Luke1986
    seltsamer weise sagen hier einige das 140 ps nicht der brüller sind...

    selbst fahren die dann aber mit EG3 75ps racemachines mit dem sie alle ITRs und CTRs dieser welt versägen können.

    140PS sind nicht wenig... das sind 103kW -> 103000W =1030 100W Glühbirnen, die du betreiben kannst! das ist nicht gerade wenig!

    wer mit stärkeren wagen fährt oder gefahren ist, der wird sicher die leistung etwas belächeln... aber zum mitschwimmen sind die 140ps mehr als genug...

    alles darüber ist eigentlich nur für die kneipe.

    gruß Lukas

  2. #17
    Knowledge is Power
    Registriert seit
    28.03.2005
    Ort
    Dorsten
    Beiträge
    7.096

    Standard

    ìch tippe auf das subjektive fahrgefühl...

    fahr mit nem EG6 geschwindigkeite >200km/h und das selbe spielchen kurze zeit später mit nem 7er BMW.

    subjektiv, fühlt sich der EG6 schneller an. faktisch ist der 7er schneller.

    das gewicht macht's.

    stell beide nebeneinander... ich glaube das ergebnis wird klar ausfallen.

    gruß Lukas

  3. #18

    Standard

    @HARDSTYLE
    Wo soll denn dann das Verhältnis liegen ?
    Ich denke mal die wollen den Abstand zum TypeR halten.
    Vom Accord gibts z.B. keine TypeR Version, deswegen wahrscheinlich die gut Motorisierte TypeS Variante

    Hätte der Type S jetzt wieder 160 oder 180 PS wären vielen Leuten bestimmt der Leistungszuwachs zum TypeR zu gering und würden auf den TypeS ausweichen.



    @Civic-freak:
    Subjektiv mag der langsamer sein, trotzdem ist der 140PSer einfach schneller

  4. #19

    Registriert seit
    10.12.2005
    Ort
    München
    Beiträge
    7.802

    Standard

    Was da noch stark dazukommt is einfach die Lautstärke...
    Der Mensch denkt alles was lauter is muss auch schneller sein...

    Das seh ich jedesmal wenn ich bei nem Kumpel in seinem Camaro mitfahr, noch die Original Abgasanlage und alles flüsterleise... Da stehen an der Ampel dann die lautesten 2er Golfs und prollen rum und tun und machen und de facto stehen dann 305 PS gegen 75 evtl 90 PS...

    Ich denke mal wenn du in noch so ne lahme Kiste Bretthartes Fahrwerk rein und laut ohne Ende, das wird jedem wesentlich zügigier vorkommen als es in Tatsache is!

    Edit: Es war mir nur unlogisch wieso man das eben nicht einheitlich durchzieht, man könnte den einen auch 4 und den andern 2 Türer nennen, das wär ja kein Beinbruch, aber das is ned unsre Sache sondern die von Honda, werden sich schon was bei gedacht haben nehm ich an! Nur leider das falsche, zumindest in meinen Augen!! (VORSICHT: Eigene Meinung! )

  5. #20

    Standard

    Also die Werksangaben vom 1.8er 5Türer klingen doch eigentlich ganz gut:

    1.8l - 174NM
    140 PS
    1200kg Gewicht
    0-100 in 8,6 Sekunden
    Topspeed 207 km/h

  6. #21
    Knowledge is Power
    Registriert seit
    28.03.2005
    Ort
    Dorsten
    Beiträge
    7.096

    Standard

    4 türer oder 2 türer ist aber uncool

    Type-S hört sich schon sportlich an... und einen gewissen sportlichen touch hat der 4/5 türer ja auch schon...

    wenn der an einem vorbei fährt...

    schöner wagen

    gruß Lukas

  7. #22
    Avatar von a.C.k
    Registriert seit
    19.02.2002
    Ort
    Wetzlar / Hessen
    Beiträge
    1.296

    Standard

    Der EP2 hatte auch SPORT drauf stehen, war der Sportlich?
    Es ist zwar schade das TypeS nun weniger bedeutung haben wird, aber mit TypeR war es eh nie zu vergleichen

    @Civic-freak: Der 140ps diesel liegt in der beschleunigung im 8sekunden bereich. der macht mit nem eg3 was er will . subjektiv geht der BB1 auch viel schlechter als mein ED7 oder der ehemalige EH6. Aber wehe man schaut mal aufn tacho oder verglöeicht direkt

  8. #23
    Knowledge is Power
    Registriert seit
    28.03.2005
    Ort
    Dorsten
    Beiträge
    7.096

    Standard

    Zitat Zitat von a.C.k
    [...]

    @Civic-freak:[...] Aber wehe man schaut mal aufn tacho oder verglöeicht direkt
    und aus den spritverbrauch.. der bb2 von meinem cousin genehmigt sich schon den ein oder anderen tropfen extra


    gruß Lukas

  9. #24
    Avatar von a.C.k
    Registriert seit
    19.02.2002
    Ort
    Wetzlar / Hessen
    Beiträge
    1.296

    Standard

    @Luke1986: Das steht außer frage (wenns nur sprit und nicht auch öl wäre )

  10. #25

    Registriert seit
    16.05.2005
    Ort
    Freiburg
    Beiträge
    1.345

    Standard

    also ein alter ed9 braucht ca.8,5 und der hat auch nur 124 ps,und wiegt viel weniger ,also dafür find ich die werte ganz ok ,von der neuen kiste

  11. #26
    ...wird assimiliert
    Registriert seit
    31.01.2004
    Beiträge
    13.155

    Standard

    Zitat Zitat von DomiJi
    Also die Werksangaben vom 1.8er 5Türer klingen doch eigentlich ganz gut:

    1.8l - 174NM
    140 PS
    1200kg Gewicht
    0-100 in 8,6 Sekunden
    Topspeed 207 km/h


    Der 2.2 CDT-i Sport (also der Fünftürer) wiegt ganze 10KG (ja, zehn) weniger als eine Corvette Z06.

  12. #27

    Registriert seit
    16.05.2005
    Ort
    Freiburg
    Beiträge
    1.345

    Standard


  13. #28

  14. #29
    Knowledge is Power
    Registriert seit
    28.03.2005
    Ort
    Dorsten
    Beiträge
    7.096

    Standard

    wenn das mal kein shop ist, dann sieht die bremsanlage mal groß genug dimensioniert zu sein...


    ich bin gespannt

    gruß Lukas

  15. #30
    RS13 Avatar von Madtrix
    Registriert seit
    25.03.2005
    Ort
    Buchholz i.d.N.
    Beiträge
    3.810

    Standard

    Zitat Zitat von HCT_V8
    Der 2.2 CDT-i Sport (also der Fünftürer) wiegt ganze 10KG (ja, zehn) weniger als eine Corvette Z06.

    die hat ja auch nur 2 sitze + 2 türen und ist ausserdem viel flacher


    nee, aber 8,5 sek - 100 ist ja nu nicht lahm - der benziner mit 140 ps erreicht auch die gleichen werte..... fürn type s modell völlig ausreichend. muss ja noch was für den type r überbleiben :wink:

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 10.01.2015, 13:09
  2. Interieur Accord Type-R und EP3 Type-R SRS Lenkrad (ej/ek)
    Von ITR-Rene im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 25.05.2013, 06:32
  3. Integra Type R oder Civic Type R (EP3) für Motorsport
    Von Drehzahlorgel im Forum Motorsportecke
    Antworten: 93
    Letzter Beitrag: 21.08.2012, 16:47
  4. Exterieur Suche Kühlergrill für Civic FN1 2008 vom Type R, bzw Type R- Optik
    Von Janos im Forum [Suche] Kfz-Teile
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 31.01.2011, 19:53

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •