ich zapfe das für die Tachobeleuchtung immer hier an, an dem Teil was über der Blende sitzt!
Musst halt ausprobieren was Plus und Minus ist...Passieren tut da nichts.
Greetz,
Ben
ich zapfe das für die Tachobeleuchtung immer hier an, an dem Teil was über der Blende sitzt!
Musst halt ausprobieren was Plus und Minus ist...
Greetz,
Ben
achja, der crx_fan.
wie immer alles top bei seinem elektronik-tuning.
ich sag nur daumen hoch für deine mühe. hat sich doch gelohnt. :wink:
DANGESCHÖÖÖÖNZitat von CRX_Fan
ich zapfe das für die Tachobeleuchtung immer hier an, an dem Teil was über der Blende sitzt!
Musst halt ausprobieren was Plus und Minus ist...
Greetz,
Ben
Gruss
ED7
WARNUNG
Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
3 ED´s einer lebt wieder !
+Suzuki 1200 S
NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile
Ich bin immer hinten an die Platine gegangen, du musst mal schauen, jedes Lämpchen hat ja 2 Kontakte, Plus und Minus. Das Minus,
wird allerdings für alle Instrumente mitgenutzt, wenn Du die
Leiterbahnen weiterverfolgst merkst du recht bald was wo ist...
KK, werd mal am We guggn, thx
Gruss
ED7
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Da fällt mir gerade ein die Tank und Kühlmitteltempanzeige hat doch eine lichtleiterplatte hinten dran ist die nicht im weg wenn du das schwarze abschleifen willst?
Also ich hab dazu die Zeige rimmer abgemacht, bei allem ausser dem DZM geht das, du musst halt später die Zeiger wieder justieren, ist ein bissl fummelig, aber geht
Yo, ich habe einfach die beiden Schrauben jeweils abgemacht, und die einfach nen bisserl zu Seite gedreht, dann kommt man mit dem Schleifpapier gut drunter!
@chicken: An die Zeiger traue ich mich nicht dran! ABER: Mir ist bei meinem ÜbungsTacho AUSVERSHEN die Nadel abgefallen vom DZM abgefallen. Der Metallstift hat aus dem DZM rausgeguckt.
Ich dachte: Ups? Normal gehen doch die Zeiger nicht ab. Habe sie dann wieder auf den Metallstift draufgesetzt und hat astrein gefunzt!
Also irgendwie muss die wohl abgehen...
Beim DZM geht die auch ab, allerdings wirst du den nur recht schwer wieder so hinbekomen wie er mal war...
Ausserdem kann es beim abziehen leicht vorkommen das du denStift mit rausziehst, und das ist extrem doof!
ich hab die nadel ja gar nicht abgezogen..die ist einfach abgefallen...k.a. warum.
Habs sie weider drauf gesteckt und der DZM lief einwandfrei - ich habe keine Hand angelegt...
Sieht echt super aus.
mfg pascal
ich habe bisher 5 tachos zerlegt und wieder zusammen gebaut...bis jetzt hat kein einziger zeiger vom mittleren element überlebt!ich hab die nadel ja gar nicht abgezogen..die ist einfach abgefallen...k.a. warum.
Habs sie weider drauf gesteckt und der DZM lief einwandfrei - ich habe keine Hand angelegt...
dzm und tacho ja das geht!
ich versuchs lieber nicht!
Also das sehe ich etwas anders - DZM ging bisher eigentlich immer schief, Tascho ist machbar, bei denen ab92 aber auch mit vorsicht.
Die mittleren Instrumente sind kein größeres Problem!
Hm komisch ist sicherlich von Bauserie zu bauserie unterschiedlich
also ich habe mal probiert mit einer sehr spitzen zange die Welle festzuhalten und dann mit der schere den zeiger langsam nach oben wegzuhebeln
hatte auch mal einen adapter für nen fön bzw heissluftfön der so eng vorne war das er den stummel am tachozeiger unten erwärmt und das abhebeln erleicherte
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