Fahrwerk - Wie Schraube am besten lösen?

[The Invisible]

glaub die müssen in ne presse geht aber auch mitm schraubstock und ner nuss obendrauf

[fischi]

@ThaMan: wenn aber die Mutter am Stoßdämpfer angeschweißt is, wie z.B. beim ED9, dann is da nix mit durchhämmern

[Taub R]

ich hat das geliche problem bei mir is net die schraube gerissen sondern die nuss geplatzt okay war keine schlagschraueber nuss aber trotzdem krass echt.

[eg4]

@ThaMan: wenn aber die Mutter am Stoßdämpfer angeschweißt is, wie z.B. beim ED9, dann is da nix mit durchhämmern

frag ich mich auch, weil beim eg ist da ja auch am dämpfer drann geschweisst

[crx3480]

Da gibts keine garantie für, bei meinem 93er EG2 hab ich vor einem Monat das original Fahrwerk rausgeschmissen und die schrauben gingen mit ner ordentlichen Rätsche, viel WD40 und vorher mal ordentlich auf den Schraubenkopf gehauen, auf.

Bei nem Kumpel, 97er EH6, (dahte das dürfte eigentlich keine Probleme geben) hats vor nem halben Jahr nicht so einfach geklappt, hinten sind beide Schrauben abgebrochen :mad:

Also einfach probieren und hoffen.

Bye
Dejan

[Markus1980]

ich sach das die untere dämpferschraube auf der fahrerseite hinten abreisst

war bisher bei allen Hondas bei uns so

[The Invisible]

bei mir wars auch schon 2 mal so

[BlackHatch]

ich sach das die untere dämpferschraube auf der fahrerseite hinten abreisst

war bisher bei allen Hondas bei uns so

genau die wars bei mir auch, bei nem ED6 sowie beim ED7

[ThaMan]

@ThaMan: wenn aber die Mutter am Stoßdämpfer angeschweißt is, wie z.B. beim ED9, dann is da nix mit durchhämmern

frag ich mich auch, weil beim eg ist da ja auch am dämpfer drann geschweisst

vorher die schraube mit ner dünnen scheibe durchgeflext, den rest heißgemacht und aus der glühenden mutter rausgedreht :wink:

der stumpf hat nur in der buchse geklemmt/gegammelt/etc.

[GrossmeisterBxxxEG8]

Bei mir war's immer auf der Beifahrerseite... :-P

Arthur, wenn dat Ding in der Buchse fest hängt, haste keine Chance!! Dann kannste nur noch die Schraube abflexen an beiden Seiten, bzw. den Querlenker ganz rausbauen...und dann durchbohren oder so...oder direkt ne neue Buchse reinmachen lassen...

[-Arthur-]

also die vom querlenker innen habe ich schon mal lose, die vom dämpfer noch nicht! mit wd40 eingesprüht und versuchen die tage mit mehr bar die zu lösen

[Grubi21]

Würde das Ding einfach in nen ordentlich robusten Schraubstock (siehe hier: http://www.schraubstock-test.de/tipp...aubstock-test/) einspannen und den Rest mit Hammer und Manpower lösen.

[Paintballer3000]

? Totengräber ?

[Sauerländer]

9,5 Jahre.....

[Awake]

Wenn da jetzt jemand nen Schraubstock kauft, hat sichs doch gelohnt