fEElix
Fahrzeuge: ED9, EE9 & EE8 (sold)
Accord CB7 (sold)
S2000 AP1
hmmmm... is zwar schon asbach uralt das thema, aber ich habe zur zeit ähnliche sypmtome.
wenn es nachts sehr kalt war und ich morgens zur arbeit losfahre, spinnt mein dzm auch wie folgt: ich starte den wagen und er hört sich an, wie immer. heißt, drehzahl (leerlauf, kalt) liegt so bei ca. 1700rpm (gemerkter erfahrungswert aus "normalen" zeiten). der dzm allerdings zeigt nur ca. 1000rpm oder weniger an. wenn ich dann losfahre, kann es passieren, dass mein dzm z.b. im 5. gang bei 30 km/h 0 rpm (NULL!!) anzeigt, obwohl das ja eigentlich standgas, also ca. 700rpm sein müssten.
beim beschleunigen zeigt der dzm dann auch komische sachen an. bei 100kmh liegen im 5. gang beim ed9 ja normalerweise so ca. 3050-3150rpm an. bei mir sind es, wenn der dzm spinnt, so zwischen 3800 und 4200 rpm
wo liegt der fehler bei mir bzw was verabschiedet sich da grade bzw was kann ich tun, damit der wieder ordentlich läuft?
weiterhin ist mir auch aufgefallen, dass der motor ab und zu beim langsamen beschleunigen aus niedrigen drehzahlen anfängt, zu stottern. z.b. wenn man im 3. gang ganz ganz langsam ab 1000rpm gas gibt, fängt er bis etwa 2000rpm an, zu stottern... WTF is the problem?
mfg und danke für die geduld, bis hierhin gelesen zu haben...
felix
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