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Thema: B16 DK 62mm, D15 ASB poliert**Preisupdate**

  1. #1
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Standard B16 DK 62mm, D15 ASB poliert**Preisupdate**

    Die Ansaugbrücke paßt auf die meisten D-Serien soweit ich weiß, wurde innen von allen Kanten und unsauberen Übergängen befreit.
    Die Drosselklappe ist vom B16, paßt zusammen mit der ASB auch auf D-Serien Motoren und wurde komplett auf 62mm aufgedreh inkl. neuer Klappe.
    Dichtung für DK>ASB und ASB>Zylinderkopf kann ich mit dazu packen. Einspritzleiste ist ebenfalls mit dabei! So wie auf dem Bild eben.

    So sieht das ganze aus.



    Preisvorstellung
    DK 150,-
    ASB 100,-
    beides zusammen 220,- und die zwei Dichtungen dazu!!

  2. #2
    Jey
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    Dann auch hier wieder die selbe frage wie im letzten ASB-Verkaufs-Thread.

    Was brauche ich zusätzlich noch alles fir nen Umbau meines D16Y7 auf die Y8 ASB ?

    MFG Jochen

  3. #3
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Etwas Kühlflüssigkeit, ev. neue Nullringe für die Düsen und neue Dichtringe für den Spritfilter. Ne neue ASB Dichtung und eine passende DK. Ob die paßt weiß ich nicht. Den Rest kannst so übernehmen. Ev. hat die Y8 ASB einen Kühlwasseranschluß mehr, den kannst einfach zu machen.

    So denke ich ohne genauere Kenntnisse über nen D16Y7 zu haben.

  4. #4
    auf geheimer mission Avatar von Agent
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    wenn du bis september warten würdest, nehm ich die 100%tig.

    würd sogar anzahlung machen

  5. #5

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    sorry aber das ist keine Y8 ASB!!!

    Das hier ist die vom Y8, deine ist eine vom Z6 oder EJ2, das kann ich von drer seite aber net genau sagen!

    Wenn ich mich irre bitte berichtigen!

  6. #6
    BUKKAKE addicted Avatar von wysius
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    ja, du hast recht! das ist entweder eine d16z6-asb oder eine vom b16, kann ich auch nicht genau sagen in der seitenansicht. es ist jedenfalls keine y8, soviel ist klar.

  7. #7
    Avatar von Schrödi
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    edit.

    selbst verlesen

    MfG
    Micha

  8. #8
    RS13 Avatar von Madtrix
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    für mich sieht das wie eine b16 asb aus - dachte ne b16 dk passt nicht an ne d asb? :-?

  9. #9
    Avatar von eg4
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    Zitat Zitat von Madtrix
    für mich sieht das wie eine b16 asb aus - dachte ne b16 dk passt nicht an ne d asb? :-?
    dk passt ohne probleme, nur ne b asb wirds nicht sein, wenn er die am ed7 hatte

  10. #10
    RS13 Avatar von Madtrix
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    ok, wenn er die am ed7 hatte wird wohl keine b sein

    dass die bdk an ne dasb passt wusst ich auch nit

  11. #11
    Avatar von _CRX-Fan_
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    d16z6 ist es nicht...soweit ich das beurteilen kann !

  12. #12
    Blitzschnell! Avatar von maaoli
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    Totales Buchstabendurcheinander hier.
    Die Ansaugbrücke ist vom EJ2 soweit ich weiß. Bin davon ausgegangen das es Y8 ist, war ich falsch informiert.

    Tut aber eigentlich nix zur Sache, ist ne D16 ASB und paßt somit an andere D-Motoren.

    @Agent K
    meinst beide Teile oder eins?

  13. #13
    auf geheimer mission Avatar von Agent
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    hat sich erledigt :wink:

  14. #14
    We are Motörhead Avatar von sebastian-crx
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    Zitat Zitat von hondafan
    Totales Buchstabendurcheinander hier.
    Die Ansaugbrücke ist vom EJ2 soweit ich weiß. Bin davon ausgegangen das es Y8 ist, war ich falsch informiert.

    Tut aber eigentlich nix zur Sache, ist ne D16 ASB und paßt somit an andere D-Motoren.

    @Agent K
    meinst beide Teile oder eins?
    Der EJ2 ist doch das 101ps coupe oder? :-?

  15. #15

    Standard

    Richtig und die ASB ist vom druchmesser der Kanäle kleiner als die vom Z6 und die vom Z6 ist wieder rum etwas kleiner als die vom Y8 oder EK3!

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