Fahrzeuge: NSX, NSX GT, ITR Turbo, Mazda BT-50
NSX ist jetzt bei seinen kleinen ITR Brüder
:inlove: er ist einfach unbeschreiblich geil, hat alles übertroffen in Sachen Fahrverhalten, Beschleunigung, Handling, SOUND :o .....was ich mir erwartet habe.
Das Eigengewicht von nur 1360kg (angeblich mit vollem Tank) und das Tracton Control OFF lassen so geil dosierte Drifts zu :inlove: ....Kurven gehen auf einmal schneller als mit dem ITR, der niedrige Schwerpunkt ist schon was feines. 124cm in der Höhe hat das Wagerl. Er hat auch keine Servo, das ist aber kein Prob, weil ja vorne relativ wenig Gewicht ist, fürs Fahrgefühl ist das auch gut
Sound von Motor im Cockpit is like 360 Modenna, ca. 10-20% leiser.
150km Freilandhatzerei und 220km Autobahn 11,7 Liter auf 100km :o
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