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Thema: NSX ist jetzt bei seinen kleinen ITR Brüder

  1. #1

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    Standard NSX ist jetzt bei seinen kleinen ITR Brüder

    :inlove: er ist einfach unbeschreiblich geil, hat alles übertroffen in Sachen Fahrverhalten, Beschleunigung, Handling, SOUND :o .....was ich mir erwartet habe.

    Das Eigengewicht von nur 1360kg (angeblich mit vollem Tank) und das Tracton Control OFF lassen so geil dosierte Drifts zu :inlove: ....Kurven gehen auf einmal schneller als mit dem ITR, der niedrige Schwerpunkt ist schon was feines. 124cm in der Höhe hat das Wagerl. Er hat auch keine Servo, das ist aber kein Prob, weil ja vorne relativ wenig Gewicht ist, fürs Fahrgefühl ist das auch gut

    Sound von Motor im Cockpit is like 360 Modenna, ca. 10-20% leiser.

    150km Freilandhatzerei und 220km Autobahn 11,7 Liter auf 100km :o







  2. #2
    Gast

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    boa.... ich werd ja echt selten neidisch... aber da BOA EY!!!! GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR vil:

    herzlichen glückwunsch.............. SACK

  3. #3
    Barzahler e.V. Mitglied Avatar von Daisy
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    RESPEKT! :o

  4. #4
    Avatar von Jazda
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    Kenne diesen Sound mein nachbar hatte mal einen .

    Will auch

  5. #5
    Gast

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    Na dann herzlichen Glückwunsch :o

    Geiles Gerät, aber dass der keine Servo hat wundert mich doch sehr.

    Wie man dich kennt wird der sicherlich nicht so "Stock" bleiben, oder?! :wink:

  6. #6
    Avatar von MacJones
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    NUR 11,7L !!!??? :oops:
    Das ist doch nicht normal oder?

    Herzlichen Glückwunsch!

  7. #7
    Avatar von Andi76
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    Oh, Chris, meinen Herzlichen, ja wenn ich an den Sound denke da könnt ich jeden Tag Hochzeit halten :wink:
    Allzeit gute und unfallfreie Fahrt


  8. #8
    Avatar von 1 Special CTR
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    Wow ist ja echt wirklich der Hammer

  9. #9
    Avatar von ruben
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    ich fand den nsx ja schon immer was besonderes und bin auch echt gespannt was du aus ihm machst!!!
    wenn er nur halbwegs so brutal wie dein teg wird, dann wirds echt brutal

    bin mal echt gespannt!

    aber hätte net gedacht, das du sagst, das der nsx im serienzustand schon geiler zu fahre ist als dein teg!
    muss ja ein noch viel geileres auto sein, als ich dachte, denn dein teg war ja wirklich richtig stark modifiziert!

  10. #10
    Avatar von don_cusco
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    gratuliere dir zu deinem nsx;-)
    vielleicht können wir ja uns mal treffen so lange es noch warm ist.
    mein S würd sich freuen wieder einen NSX zu sehen

  11. #11
    :)
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    mach ihn weiß mit goldenen Felgen .............

  12. #12
    Avatar von ruben
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    Zitat Zitat von Pred
    mach ihn weiß mit goldenen Felgen .............
    das ist sowieso die farbkombi schlechthin

  13. #13
    e.V. Mitglied Avatar von huy
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    Nicht schlecht... .
    der ist ja noch stock , aber wahrscheinlich nicht mehr lange :wink: .
    Bin schon gespannt auf die nächsten Bilder :o

  14. #14
    Avatar von Otze
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    respeeeeeeeeeeekt!!!!!!

    immer her damit, nach spa.

    büüüütttäääää :wink:

  15. #15
    ...wird assimiliert
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    Standard

    Gewicht stimmt, vollgetankt, betriebsfertig ohne Fahrer sind es laut Testergebnissen 1360 - 1380KG (die späteren Modelle sind etwas schwerer).

    Deinen Soundeindruck von innen ist aber wohl nicht aufs Äussere übertragbar, hab beide schon gehört (at full scream, wie die Amis so schön sagen), da ist der 360 nochmal eine andere Welt. Und der CS erst. Sind imho die bestklingenden Wagen z.Z.. Nur noch übertroffen durch einige Rennmotoren.

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