Hi alle zusammen,
habe jetzt endlich, nach 5 Wochen mit nem Leihwagen, mein ITR.
Zu meiner Frage:
Wie lange fahrt ihr ihn warm?
Bis zu welcher Drehzahl geht ihr beim Warmfahren?
Warmfahren
Hi alle zusammen,
habe jetzt endlich, nach 5 Wochen mit nem Leihwagen, mein ITR.
Zu meiner Frage:
Wie lange fahrt ihr ihn warm?
Bis zu welcher Drehzahl geht ihr beim Warmfahren?
Ich würd nicht über 4000 drehen. Das Motoröl braucht um einiges länger als das Kühlwasser. Wenn das Kühlwasserthermostat bis ein Strich vor imtte ist, dann ist das Wasser auf Betriebstemperatur. Das Öl wird dann ca. nach paar Km im Sommer ebenfalls auf Temperatur sein, 75 Grad sollte es ca haben damit man voll ausdrehen kann.
Vtec funzt sowieso nicht, wenn der Motor noch nicht auf Betriebstemp ist
wie Chris schon gesagt hat, ich drehe wenn er kalt ist auch nie über 4000 bis 4500
richtig drücken tu ich ihn erst so nach 15min / >10km
... lieber ein bisschen zu lange warten als Probs mit dem Motor riskieren :wink:
Gruss
sven
Würde dir auch empfehlen eine Öl-Temp.-Anzeige zu verbauen.
Werde mir jetzt auch demnächst eine holen. Ist schon verdammt praktisch weil du dann wirklich sicher gehen welche Temp. du hast.
thx
Das mit der Öltemperaturanzeige werde ich vielleicht auch machen. So ein Teil kostet ja nicht die Welt
Hier gibts günstige....
http://www.gts2.de/autogauge-index.htm
Also wenn er über Nacht gestanden hat oder so schalte ich die ersten 3-4 km bei ca 3.000 upm, dann langsam so gegen 5.000 upm gehend und wie Sven
schon sagste, so ab 10-15 km kannste dann Druck geben
Die ersen 10km (min.8km) bis 3000rpm (KEINE VOLLLAST!!).
Dann kannst losgehen.... sofern du genug Öl drin hast :wink:
jo das mit der anzeige hab ich auch für ratsam gehalten.
hab mir auch eine geholt. oder besser ein paar anzeigen.
aber 10 - 15 km sollte man schon haben.
hier noch ein bild von den anzeigen. sind plasmas und gehn für 55/ stück weg....
Also ich muss eins sagen.
Mach eine Temp. ANzeige rein!
Sied ich sie drin habe ist mir klar wie lange des Öl WIRKLICH braucht um auf 75 bzw. 90 Grad zu kommen. :oops:
Ich habe damals auch einfach immer so 15km nicht über 4000 gedreht.
Aber das auch im Winter.
Und ich denke das das Öl da noch nicht auf Betriebs.temp. ist.
"You can´t really improve a Mercedes...
but you can entferning the Rost."
Also ein Öltemperaturmesser kommt auf alle Fälle rein.
Ich seh schon, das Teil ist wichtig!
Wundert mich eh, warum Honda die Dinger nicht serienmäßig verbaut... wenigstens bei den R´s :/
Na is ja klar warum:
Wennst eine drinnen hast, nachdem schon einige Km ohne gefahren bist, kriegst voll das schlechte gewissen, weilst merkst, wie lang das öl braucht....
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