Öl aus dem auspuff!Was kanns sein?Wichtig!!!
Habe mir den civic von mobile geholt, der 140tkm hatte und einen austauschmotor mit 95 tkm drin haben soll.
Habe ihn abgeholt, und auf der autobahn gemerkt, dass ert beim beschleunigen voll aus dem auspuff qualmt. hatte ihn dann 5 min im stand laufen unjd als ich aufs gas ging, kam voll das öl aus dem auspuff!
Was kann das sein?
Re: Öl aus dem auspuff!Was kanns sein?Wichtig!!!
bin da nicht sooo der fachmann,
aber sacht man nicht, das das evtl. die kolbenringe
sein könnten?
also öl ausm auspuff ist nie gut, wenn ich das
so richtig in erinnerung habe :/
Zitat von Andre_EG3
jo habe ein blatt papier hinten an den auspuff gehalten und gas gegeben, das blatt war dann voller öl!
kann mir niemand was genaueres sagen=
re
ja entweder schaftdichtungen ,Zylinderkopfdichtung aber am ehesten Kolbenringe..bring die Karre zurück solangs noch geht..
Hey,
habe gerade meinen mech mal gefragt:
- ventilschaftdichtungen
- Kolbenringe
- evtl. die Zylinderkopfdichtung, aber damit
solltest inne werkstatt weil ist gar nicht gut.
hast das ding noch nicht so lange, ne??
ja wird die reperatur teuer? habe nämlich fast ein jahr gesucht und kein auto gefunden! und jetzt hab ich einen und der ist im ar... toll
jaaaa, wird nicht billig.
wie mein vorredner schon sagte, bring das ding
zurück wenns geht.
kopfdichtung kostet so um die 300 meine ich, oder
noch mehr, von dem rest ganz zu scheigen :/
bei mobile oder autoscout sind doch genug drin....
by the way..
will jetzt nicht anfangen mit hätte, wenn und aber,aber:
würd mir nie nen honda kaufen,bei der bei 140tkm
schon n AT-Motor drin ist..
Normal ist das nämlich nicht....
die halten meist bedeutend länger
da hats der vorbesitzer mit der pflege meist nicht
sehr genau genommen...
jodenke auch dass ich ihn zurückbringe!muss mal schauen und einen kollegen der sich auskennt mal nachschauen lassen! aber bei mobile und autoscout einen zu finden, der unter 100tkm hat und nur 1600 kostet ist schwer.
re
was denn fürn auto?
hmm, ZKD inner Werkstatt machen lassen ist verdammt teuer da sind 300 noch billig bzw will die werkstatt sehen die das für das geld macht..
Kolbenringe sind noch viel teurer..
schaftdichtungen noch nitmal..aber musst halt mechaniker kennen die dir das machen dann gehts..hab das bei meinem eg4 selbst gemacht und das war ne schweine arbeit und ich arbeite in ner KFZ-Werkstatt..aber naja am besten zurückbringen das lohnt nicht.. so wies aussieht haste n eg3 gekauft??? mein chef hat einen zuverkaufen mit Org. 40TKM!! 1.Hand.. irgendwas zwischen 1800 oder 2000 sollt der kosten..falls es dich interessiert..
1600 fürn gebrauchten ist aber auch nicht gerade viel.
ich sach mal so 2500 - 3000 sollte mann schon anlegen
um was halbwegsvernüftiges zu kriegen.
Leider sind auch die Preise für genünftige Gebrauchte
nicht gerade gefallen.
nimm das angebot von liquidc an, wenne kannst.
aber 40000 km nur?
re
Ja istn Rentnerfahrzeug..Bj 95 ,schwarze ausstattung usw.. wenn du da einsteigst denkste du wärst innem Neufahrzeug*g*..Neu TÜV/AU hat der auch..ich mein für jemanden der einen sucht ist der Top und ist vom Händler das heißt mein Chef gibt nochn Jahr Garantie..
[/i]
ha würd ich annehmen, habe aber einen eg5 geholt. will den motor in meinen eg3 machen!
Der verläufer hat das auto ein halbes jahr gefahren und hat versichert dass nix dran war, dann hat er 4 monate gestanden und ich war der erste der ihn seit 4 monaten gefahren hat.
Er hat mir eine rechnung über 1000 gezeigt von einer firma auf der stand dass dre motor 90tkm hat!
jua nen eg3 würde ich auchfinden aber einen eg5!
Hhm, was hälst du davon erstmal den Ölstand zu prüfen,
bevor du anfängst den Kopf runter zu nehmen???
Nicht dass es jemand zu gut gemeint hat und das Öl weit über
maximum aufgefüllt hat.
Falls das nicht der Fall ist kann es nur die Kopfdichtung
oder die Kolbenringe sein.
Guck mal im Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit nach ob du da
einen Oelfilm siehst. Wenn ja --> Kopfdichtung.
Oder du machst einfach mal (lässt es machen) eine Kompressionsdruckmessung. Sollte auch Aufschluss geben ob es die Ringe
oder die Dichtung ist.
ja die kompression prüfe ich morgen, hole mir von einem kollegen das moto meter!
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