Gewindefahrwerk fixieren

[bogi]

Hello!
Ich weiß nicht, wie es bei euch in .de ist, aber bei uns muss man, um ein gewinefahrwerk eingetragen zu bekommen, es mit bestimmten festellringe oder sonstiges fixieren, damit man es ja nie wieder verdrehen kann

aufjedenfall dachte ich damals schon, dass beim gewindefahrwerk sowas dabei sein wird, aber da war nix. Nun muss ich mir irgendwas passendes besorgen. Nur was muss man da nehmen? Wie gesagt, ich hab schon von feststellringe gelesen, aber auch von abrissschrauben. Früher wurde ja anscheinend einfach das gewinde mit dem hammer zerstört, aber das dürfen die ja jetzt gottseidank nicht mehr!

Wisst ihr, was man da am besten nimmt und woher man sowas kriegt?
Vielleicht könnt ihr mir helfen! Danke!

[swaddy]

wird da ned noch ein schweisspunkt gesetzt am gewinde? ob es noch so is weiß ich aber ned.

ansonsten legst beilagscheiben beim dämpfer dazu dass du auf 11cm bist wenn du eintragen fahrst und danach nimmst die scheiben wieder raus.

[BIOHAZARD]

uff
sowas hab ich ja noch nie gehört ek:

bei uns wirds so gemacht
beim gewinde istn gutachten wo drin steht wieviel max und wieviel mindestgewinde übrig sein muss
dementsprechend stellt man sichs ein wie mans will, fährt zum tüv und lässts eintragen
der tüver schreibt dann auf das protokol mit drauf das maß von radnabenmitte bis kotflügelkante und das wars
sollte das gewinde dann verstellt worden sein und ein hyperaktiver polizist holt sein maßstab raus ist man geliefert, ganz einfach
kein zerstören vom fahrwerk nötig

[bogi]

ansonsten legst beilagscheiben beim dämpfer dazu dass du auf 11cm bist wenn du eintragen fahrst und danach nimmst die scheiben wieder raus.

und das würde genügen?
meistens passt denen beim tüv ja nix, was einem irgendwie selbst eingefallen ist. ich hab mal von so ringen gelesen, die kosten aber pro achse 99 Euro! ek:
Ich will nur nicht, dass ich wieder heimfahren darf, wenn ich mal dort bin. Deshalb will ichs gleich so richten, dass es passt und dann rauffahren!

Schweißpunkt machens ja auch nicht mehr, oder? Außerdem, wird da das gewinde nicht auch beschädigt? Was, wenn ich es mal weiterverkaufen möchte?

[Uffi]

so was hab ich auch noch nie gehört
Radnabe bis Kotflügelkante wird im schlimsten fall eingetragen denn das kann GW kontrolieren, aber meistens ist es das Maß wie es im Gutachten steht und das ist meistens untere Befestigungsschraube bis Federteller oberkannte.


Ein anderen Tüv suchen würd ich sagen

[bogi]

Ein anderen Tüv suchen würd ich sagen

liegt wohl nicht am TÜV, sondern am Land
Dachte nur, bei euch ist es ähnlich...

[Uffi]

wo ist das denn ?
Ich kenne auch Tüvler die meinen sie müssen Koni Dämpfer eintragen dabei sind die wie ne Domstrebe auch Eintragungsfrei.
Ich würde es mal bei ner Freienwerkstratt versuchen

[pLoTz]

oesterreich ist halt anders

versuchs doch einfach so. kostet bei uns meist nix, wenn nix eingetragen wird.

[bogi]

versuchs doch einfach so. kostet bei uns meist nix, wenn nix eingetragen wird.

ja, aber wenn ich so hinfahre, schickt der mich ganz bestimmt wieder heim. und wenn ich 'nen blöden erwische, lässt der mich gar nicht mehr heimfahren, dann darf ich zu fuss gehen

wurde mir bei meinem EX-EJ9 schon mal angedroht!