wie diese Simmerringe wechseln?

[Witwe]

habe bei einer Suzuki GS 500E das Problem, dass aus der Ritzelabdeckung Öl tropft.
hab mir das heute mal genau angeguckt und festgestellt das der Simmerring der Kupplungsdruckstange undicht ist.
der Simmerring der Schaltwelle sieht auch nichtmehr so gut aus.
nun wollte ich mal fragen ob man die irgendwie rausbekommt ohne den ganzen Motor zu zerlegen?


hatte schon überlegt, ob man einfach 2 Holzschrauben in die Simmerringe dreht und diese dann rauszieht.
würde das funktionieren?
oder habt ihr ne bessere Idee?

[CTRler]

Hallo,

die Idee mit den Holzschrauben ist schon nicht schlecht.Du kannst auch versuchen,einen angeschärften Schraubendreher oder ähnliches am Rand vorsichtig einzuschlagen,und den Ring dann Stück für Stück rauszuhebeln.

Aber egal wie du es machst,Gehäusedichtfläche und Welle dürfen nichts abbekommen,aber das ist ja wohl klar.

Wenn du ganz viel Pech hast,ist ein Ring mit innenliegendem Kragen verbaut.Dann muß das Gehäuse auf :/

Aber ich denke eher nicht......

[Witwe]

das wäre natürlich dumm, aber ich denke eher nicht.
laut Teilekatalog sieht es zumindest nicht danach aus.

werde ich ja spätestens sehen wenn ich die neuen Simmerringe habe.
vorher bau ich die alten eh nicht aus. - läuft ja das ganze Öl raus

MfG und Danke
Hannes

[CTRler]

läuft ja das ganze Öl raus

Das läuft auch aus,wenn du die neuen da liegen hast :wink:

Oder machst du einen fliegenden Wechsel

Wenn du das Öl nicht ablassen willst,leg die Kiste auf die Seite.Evtl. Spiegel ab,und dan auf ne weiche Unterlage.Aber Sprithahn zu falls vorhanden,und Tank möglich leer,sonst läufts durch die Tankentlüftung.

Ist auch ne gute Position um die neuen Ringe sauber wieder reinzudrücken.

Die Simmeringe am Getriebeausgang usw. sind meist höllisch stramm,weil sich der Alublock so stark ausdehnt bei Hitze.Die Ringe würden sonnst zu locker sitzen.
Ich hatte schon Ringe in der Hand,da dachte ich die gehören gar nicht da rein ek:

Bestell am besten gleich 3 Stüch von jedem.Son Ring ist schnell mal platt,wenn dir der Geduldsfaden reißt

[Witwe]

hehe, OK! mach ich

das Öl rauslaufen wird ist mir schon klar, aber wenn man sich etwas beeilt, hält sich das in Grenzen.
zur not lass ich es vorher ab, ist auch nicht das Problem.
auf die Seite legen werde ich sie nicht. hab grad wieder vollgetankt
die Karre ist sowieso komisch.
da suppt überall Öl raus
die Zylinderdichtung ist immer feucht usw....
und sie hat ein derbes Leistungsloch zwischen 7000 und 8000U/min.
danach geht sie wieder geil ab.
kp wieso das so ist.

egal, erstmal die Dichtungen organisieren
danke!
Hannes

[CTRler]

das Öl rauslaufen wird ist mir schon klar, aber wenn man sich etwas beeilt, hält sich das in Grenzen.

Jo,das denke ich auch.Wenn du zügig bist,und nicht allzu dünnes Öl drin hast,wirst du nachher vielleicht 1 bis 2 Liter vom Garagenboden aufwischen müssen,mehr nicht


Und vernünftig arbeiten kannst du auch nicht wenn dir die Plörre entgegen kommt

Mach mal Video von der Aktion

[Witwe]

man
ich mach das auf ner Wiese!
das sickert alles ein und ich muss nix aufwischen!

nene, ich stell mir schon nen Eimer unter, falls da wirklich was rauskommt.
aber ich glaube ehrlich gesagt nicht das soweit oben noch Öl steht.
an der Schaltwelle vielleicht schon....
egal, ich lass es vorher ab!

MfG Hannes

[CTRler]

ich mach das auf ner Wiese

Geheintip ist Sandkasten auf'm Kinderspielplatz Nachts um 2 Uhr