Engine-Swap H22A (Jap.) + Abgasnorm
Das wird mein erster Beitrag also hoff ich, die Topic nicht falsch positioniert zu habenek:
Ich möchte mir einen japanischen Block reinsetzen, der bekanntlich 200 PS leistet. Die Deutsche Version ist ja auf 185 PS abgespeckt, hängt das mit der Abgasnorm zusammen und würde ich den jap. Motor vom TÜV überhaupt abgenommen bekomm?
Freu mich über Hilfe
die 200ps version gabs auch hier,der block ist immer der gleich
benutz mal die suche-da weren deine fragen bestimmt beantwortet
der japanische type s motor hat 220 Ps, bei uns kriegst auch einen mit 200ps
Kommt drauf an ob 4. Gen oder 5. Gen.
das würde mich auch interessieren mache das nämlich gerade !!!
h22a 200ps motor in meinen bb3
hab mir nen bb4 gekauft
nen kumpel von mir hat auch den h22 motor vom type s drin aus japan geht wie die hölle geiles teil!!!
dann dürfte der TÜV-Mann ja nix auszusetzten haben
Bremsen des BB3 dürften ja für die Leistung ausgelegt sein...
jetzt brauch ich noch einen Käufer für meinen F20A4.
Ich Dank Euch
Die BB3 Bremsen sind für 200PS auf jedenfall nicht ausgelegt.
Sind ja bei der normalen Motorisierung schon scheiße.
Wenn leistungssteigerung dann auch bei den Bremsen investieren. (Brembo oder dgl.)
@AcerRacer
mit Geschlitzten/Gelochten Scheiben und vernünftigen Backen kann man die unterdimensionierte Bremsleistung kompensieren...
Ein Brembo-Umbau kostet doch gleich 1,5 Tausend oder weißt jemand ne günstigere Addi?
Auf jeden Fall würde ich die vordere Bremsanlage eines BB1/BB2 verbauen, dann mit neuen Scheiben.
Die sind schon etwas größer als der BB3-Kram. :wink:
ändere auf jeden fall die bremsanlage!!
und ich kann nur zustimmen, der type-S rennt wie sau, selbst mit der originalen ecu
abgaswerte bekommt der locker hin, das merkt der tüv nich ob das
nen jap. motor ist, aber der wird dir das ding mit der BB3 Bremsanlage nich eintragen :wink:
Jetzt muss ich nur noch jemand finden, der einen bb1 schlachtet, nehm mir gleich noch die Beifahrertür dazu (bei mir is ja einer rein gefahren...), verschleuder meinen Motor...
VIEL ARBEIT
Was haltet Ihr eigentlich von dem F60 Bodykit vom NRW-Tuning-Center?
schreib mal mfs.fritzsche an der müßt noch türen haben
nen kompletten motor wenn du glück hast :wink:
der name existiert leider nicht
versuch es hiermit msf.fritzsche@t-online.de <msf.fritzsche@t-online.de>
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