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Thema: Motor prob d16z6

  1. #1

    Standard Motor prob d16z6

    hallo,

    ich fahre nen delsol bj 1994 mit 105.000 km ich habe ein kleines prob, und zwar: ich fahre im 5ten gang und bei 3.500 u/min kommt so ein leises zischen ich denke es kommt aus den motorraum. Jezt meine frage was kann das sein? ich habe nen ölwechsel mit motorspülung, ölfilter und kraftstoff filter gemacht wasserpumpe und zahnriemen kann es au net rein wurden auch gemacht seid längeren schon, habe mir die ganzen schleuche vom luftfilter angeguckt is auch nix dran es is meistens wenn ich hichtourig fahre aber auch untertourig. so jetzt kommts haltet euch fest als ich den ölwechsel gemacht ahbe, war das öl nach 200 km 1 - 2 cm über den 2ten punkt habe es dann sofort ! auf den 2ten punkt abgelassen. Wenn ich im stand bin is das gereusch nicht vtec funzt auch und alles leuft einwandfrei spirch temp is norma leistungs verlust is au net es is nur dieses zischen was kann das sein ? könnt ihr mir helfen ? mein honda futzi meinte er hört gar nix aber ich höre es kann es sein das durch die motorspülung das ventil spiel zu groß geworden is ?

    helft mir bitte

    mfg alex

  2. #2
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    durch das ventilspiel würdest du eventuell rasseln hören... ich hatte ähnliche symptome.. bei mir war es die einstellschraube von der droßelklappe da wo die schleuche oben in die droßelklappe bzw ansaugbrücke geht... die schraube war bei mir irgendwie abgefallen...

    es könnte aber auch irgendein unterdruckschlauch sein schau mal nach ob die irgendwo ein leck haben...

  3. #3

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    sorry aber ich eis mal gar net wo die drossel klappe is ;Dansaug brücke ja aber drossel klappe kein plan, habe mich nich nie damit befasst (drosselklappe oder so)

  4. #4
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    die droßelklappe hängt an der ansaugbrücke da wo dein luftfilterschlauch dran kommt zur ansaugbrücke :wink: die verbindung luftfilterschlauch und droßelklappe oberhalb dieses schlauches müsste eine schraube sein womit man die drehzahl einstellt das kannst du mal überprüfen ob die fehlt oder nicht... wenn nicht dann spiel damit nicht rum dadurch verstellst du deine drehzahl...

    mal ein anderer tip schau mal neben deiner batterie etwas unterhalb da müsste ein etwas größerer gumi stopfen sein vielleicht ist die ja raus dadurch kann das eventuell auch kommen....

  5. #5

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    hm muss ich morgen mal gucken aber sag mal des kommt ja nur wenn ich aufs gas gehe

  6. #6

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    so ich habe neues info material wegen meinen prob: also wenn ich im stand ihn an lasse und auf die kupplung gehe is das gereusch weg wenn ich wieder weg gehe ises wieder da und wenn ich den motor ausschalte ist da so ein zischen so ein zischen als ob aus irgend einen schlauch irgend eine flüssigkeit rauskommt .. was kann das nun sein??

    kupplung und irgend ein schlauch im arsch ?

  7. #7

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    nicht kupplung! würd sagen das getriebe! :/ hatte das auch mal bei meinen sol! und es war das getriebe!

  8. #8

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    kann es das getriebe öl sein ? und wie was war am getriebe kaputt ?

    mfg alex

  9. #9

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    nee ist bestimmt nicht das öl! sind die simmerringer oder wie die teile auch heißen^^.....

  10. #10
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    also ich hätte noch ein gutes getrieb liegn mit 135 tkm iss nix drann. bei interwesse einfach pm. mfg christian

  11. #11

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    haaaaloooooooo ? es sagt doch gar keiner das das getriebe am arsch is ? net ma der honda futzi ?

  12. #12

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    Zitat Zitat von flail
    net ma der honda futzi ?
    sag ich nur.... was meinst du was die zu mir gesagt haben... es ist das oder das oder oder oder.......

    fahr mal zu einen der sich damit GENAU auskennt!
    woher kommst du ??

  13. #13

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    aus nürnberg... naja auf jeden war ich jetzt bei nem anderen honda händler und der hatt das gereusch gehörd er meinte zu 90% die kupplung getriebe is alles ok soweit also er meinte getriebe macht andere gereusche ich muss die kupplung wechseln und meine achsmanschetten kommen auch durch ... naja

    mit wie viel muss ich rechnen ?

  14. #14
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    also wenn das geräusch beim einkuppeln weg ist dann ist es das ausdruckslager...

    mit achsmanchete und einbauen einer neuen kupplung mit ausdruckslager usw bist du mit ca 200 euro arbeitskosten dabei...

    mfg

  15. #15

    Standard

    Zitat Zitat von flail
    so ich habe neues info material wegen meinen prob: also wenn ich im stand ihn an lasse und auf die kupplung gehe is das gereusch weg wenn ich wieder weg gehe ises wieder da und wenn ich den motor ausschalte ist da so ein zischen so ein zischen als ob aus irgend einen schlauch irgend eine flüssigkeit rauskommt .. was kann das nun sein??

    kupplung und irgend ein schlauch im Ars**** ?

    für mich klingt es auch nach ausrücklager. etwas, was ähnlich klingt, hatte ich auch mal. kann sein dass dieser die kupplungslamellen berührt. dadurch dreht er ständig mit und fängt bald an sich zu zerlegen. das rasselgeräusch geht meist weg wenn du das kupplungspedal leicht durchtrittst. was mich allerdings wundert, dass du es noch bei 3500 touren horen kannst. ändert sich das geräusch mit der drehzahl?
    kannst du die kupplung manuell einstellen? (beim ED9 ging das noch) dann kannst evtl. versuchen der kupplung etwas mehr spiel zu geben.

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