Hi,
weiß jemand von euch, wie lange die in einer HONDA-Werkstatt für sowas brauchen und was es kostet beim EJ6?
DANKE!!!!
Hi,
weiß jemand von euch, wie lange die in einer HONDA-Werkstatt für sowas brauchen und was es kostet beim EJ6?
DANKE!!!!
hi!
Würde mcih auch interessieren, meiner ist die Woche fällig!
Ich hab damals bei meinem EJ9 schon den Zahnriemenwechsel machen lassen in verbindung mit dem kompletten 100'000km service, hat mich ganze 599 Euro gekostet!!!!
Mit dem EK4 fahr ich diese woche in eine andere werkstatt, zahl nicht wieder 600 euro für so 'n scheiß
hmm mit Material müsste man mit 200-250 Euros dabei sein.
Dauern sollte es 1- 1,5 Stunden.
Pampersbomber Civic FK3 Tourer 2015 White Orchid Pearl Lifestyle[/FONT]
da haste dich aber verrechnet bei 1,5h! da müßteste ca. 90€ unsgesamt bezahlen oder habt ihr nen stunden lohn von 100€?Zitat von holly
ich hatte damals 250dm bezahlt! das teuerste ist der einbau der riemen kostet 20€
Danke für die schnellen Antworten. Die haben mir hier bei meinem Honda-Händler gesagt, der Wechsel würde 2 bis 2,5 Stunden dauern. Preis soll so bei 180 € liegen. Bin ja mal gespannt... Hole den Wagen heute nachmittag ab, dann poste ich nochmal, was genau Sache ist.
*OFFTOPIC*: Hab´ als Ersatzwagen ´nen Jazz mit 83 PS. Auto ist von vorn grottenhäßlich, das Heck find´ ich gar nicht so schlecht. Motor spricht irgendwie sehr verzögert an und unter 5000 Touren läuft fast nix. Innenraum ist ´ne Katastrophe. Nur billiges Plastik. Mensch, mag ich mein Coupe * OFFTOPIC ENDE*
So, hab meinen Kleinen wieder. Zahnriementausch hat inkl. Material BRUTTO 190 € gekostet. Dann haben die noch nen neuen Ventildeckel draufgemcht für knapp 9 €.
@bogi
wo last du das bitte machen?ist ja wucher was die firmen verlangen!
zahl für schwungscheibe ern.zahnriehmen spannrolle,kupplung,ventile einstellen,ölwechsel und 2manometer einbaun nichtmal 300€
falls du mal was brauchst kannst dich ja melden
lg
max
Mist, muß mit meinem EJ2 auch in Kürze, bin bei 98tkm..hatte so mit 150€ gerechnet, und dachte das man das"ambulant" machen lassen kann, also das ich so lange warten kann.
Jeder Tag ohne mein Auto ist ein verlorener Tag.
Und Leihwagen kann ich schon gar nicht ab...denn bei meinem Händler steht auch son Jazz vor der Tür...ach ja kostet son Leihwagen denn was, oder gehört das bei Honda zum Service ?Bei den Preisen könnte man meinen die haben schon einen Leihwagen mitberechnet.
alle sprechen hier von 100tkm?`habt ihr auch mal dran gedacht, dass man den zahnriemen spätestens nach 5 jahren wechseln lassen soll, auch wenn man noch keine 100tkm drauf hat?
Nen neuen Ventildeckel wohl kaum, eher ne neue Dichtung! Oder? :-?Zitat von Didi
Gruß, Andi [Hondapower.de e.V. Admin]
R.I.P. my friends, Armin (Negro) † 21.07.2007 , Karsten (Hondarossa) † 30.07.2007
92er EG3 milano-red, No. #9606 # D13Z6 1,3l VTEC Flüssiggas @427000km RIP
02er RD8 black, K20A4 2,0l i-VTEC Flüssiggas
@Madman
Hast natürlich recht, ne Dichtung is es :wink: Nen neuen Deckel zu dem Preis wär ja goil, gleich ab Händler im Mugen-Style
@Mic77
Bei dem überhöhten Preis ist der fette Jazz mit drin. Ich musste aber den Sprit, den ich selbst verfahren habe, löhnen. Als ich die Kiste bekommen habe, war der nämlich schon in der Reserve und das nette orange Lämpchen hat geleuchtet. Führte also kein Weg an der Tanke vorbei
ich war grad vor zwei tagen beim honda weil ich auch wechseln muß
die haben gesagt 280-300euro ist aber ein vtec beim normalen wird es
bissel billiger!!!!
Ich hab für mein EJ2 auch mal angefragt, bei meinem Hondahändler
kostet das ganze 250€
In ner freien Werkstatt würde ich 200€ zahlen.
Unterscheiden sich auch die Vertragshändler unter den Preisen
oder warum will der so viel dafür???? Is ja kein V-Tec!!!!
Hat doch mit VTEC nix zu tun, Zahnriehm is Zahnriehm.
Das rumgeheule, wenns hier um den ersatz von Verschleisteilen, in Erstausrüsterqualität geht. Hatte jetzt 100.000km inspection am EK3.
Alle Flüssigkeiten gewechselt und neues mittelrohr (ab kat bis endtopf )
506 € (incl. einbau querlenkerstrebe). Na und, dafür hat er mich nie im stich gelassen und ich möchte das daß auch so bleibt. Dann holt euch doch ein Deutschen wagen der ja ach so niedrige Ersatzteilpreise hat (iss nun mal so wenn die in Polen und Ungarn Hergestellt werden). Ein Auto ist nun mal kein Fahrad das man mal eben für 30€ Fit machen kann.
Ich habe 180 Eus bezahlt
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