Dann lasst mal was sehn
All-Motor
Dann lasst mal was sehn
All-Motor
Die Motoren!!! Manche sind echt total hässlich aber naja ist ja net der Sinn der Sache..
Geile Bilder
Hauptsache die Zeiten stimmen alles andere ist relativ!
So dicke Turbos, da isch der Motor wohl nemmer original,wa ? ek:
Gruss
ED7
WARNUNG
Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
3 ED´s einer lebt wieder !
+Suzuki 1200 S
NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile
manche teile sind so krank ey ek:
Paar Daten wären geil!
Sieht so aus, als würden einige der Maschinen an die 1000PS rankommen! Oder? ek:
ich glaube die 1000 ps marke is schon seit geraumer zeit geschichte
und bei zeiten sind die top-fahrer (turbo) im 8sek bereich.ich sag nur chuck seitsinger
sauger-mäßig bewegt man sich glaub in den 10ern und 9ern. bisimoto (der allererste, mit dem lilanen FIT) fährt sohc-vergaser und in den hohen 9ern. nich schlech, wie ich finde.
oh man, ich liebe ja diese schönen keimigen, rostigen dreckslauben. so würd ich mein auto auch bauen :wink: naja keimig und rostig is meiner schon, fehlt bloß ein anständiger motor, hehe.
2003 Honda S2000 Rear Engine Dragster 1/4 mile Drag Racing trap speed 0-60
1/4 Mile ET: 8.146
1/4 Mile MPH: 160.590
1/8 Mile ET: 5.156
1/8 Mile MPH: 133.340
0-60 Foot ET: 1.156
Temperature F: 77.0
Timeslip Scan:
Car Make: Honda
Car Model: S2000
Car Type: Rear Engine Dragster
Car Year: 2003
001 S2000 2.0 Liter NA
Turbos: none
Supercharger: none
Boost Control: none
Boost Pressure (psi): none
Intercooler: none
Nitrous System: none
Nitrous Shot: none
Pistons (rotors): Wiseco
Port:
Rings (seals): Wiseco
Heads: Serpent Racing
Connecting Rods: Aluminum
Camshaft:
Throttle Body:
Intake & Air Filter:: Serpent Racing Individual Runner
Headers (downpipe): Serpent Racing
Midpipe: NA
Exhaust: NA
Carburetor: Serpent Racing Throttle Bodies
Computer: FAST Electronics
Battery:
Ignition: MSD DIS-4
Spark Plugs: NGK
Fuel Injectors:
Fuel Pump:
Gas: VP C-14
Pulley: NA
Transmission: Liberty Clutchless 5 spd.
Clutch/Torq Conv: Hays
Differential:
Radiator:
Flywheel: Hays
Shifter: Liberty Air Shifter
Gears:
Suspension:
Wheels: Erco
Brake Rotors/Pads:
Tires Goodyear
Weight with driver (lbs): 0
Track: Houston Raceway Park, TX, USA
Record Modified: March 13th, 2005
Dragtimes.com <- sehr umfangreiches Archiv
geiler s2000. gefällt mir.
sind schon echt ein paar geile dabei, ach was sag ich, die fetzen eigentlich alle.
ich bin nur gespannt, wann der erste richtige drag-honda in deutschland gebaut wird. weiß da jemand mehr als ich??? gibts da evtl. schon einen?
Ich weis nicht was an endlos hässlichen Autos die nur geradeaus fahrn können schön is, aber jedem seins.
find ich auch. Soviel geld in autos stecken um 400m gradaus zu fahren... ich weiss ja nich. Aber jedem das seineZitat von Mulli
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