entfernung des ABS Systems

[JAPANPOWER]

hi ich schmeisse gerade mein ABS aus dem fahrzeug raus

entfernt habe ich mittlerweile:

ABS motor (pumpe) und leitungen
ABS sensoren
abs steuergerät

es fliegt noch raus

mist mir fällt gerade der name nicht ein brake booster glaube ich war das bzw kommt die version ohne ABS rein
dann kommen noch die achsschenkel und die antriebswellen rein aus einem nicht ABS modell


habe ich was vergessen ?


wenn jemand was für das ABS sucht kann er gerne bei mir anfragen alles hat einwandfrei funktioniert . doch irgendwie habe ich die lust gehabt meinen alten BB3 komplett ein wenig leichter zu machen bevor der grosse bruder (JDM H22A) reinkommt . das 4 WS was letztes jahr nachgerüstet wurde fliegt ausserdem auch wieder raus genau wie all das dämmzeug und was mir sonst noch in die quere kommt aber er wird nicht gestrippt alle sitze und verkleidung bleiben erhalten.

ich würde mich gerne in den bereich von 1100-1150 KG vortasten und dann irgendwann auch mal ein fahrertraining z.B bei Preludegreen absolvieren

[b202turbo]

was kost die abnahme?

[JAPANPOWER]

meinst du die kosten für den tüv wegem dem H22 ?

[710deckel]

abs austragen,wird wo keiner machen

[JAPANPOWER]

im schein steht zwar ABS drinne aber trotzdem mache ich da nicht ausserdem wird beim tüv das ABS nicht getestet

[b202turbo]

abs austragen,wird wo keiner machen

genau darum frage ich.

das fehlen der abs gerätschaft im motorraum fällt doch sofort auf.

[JAPANPOWER]

abs austragen,wird wo keiner machen

genau darum frage ich.

das fehlen der abs gerätschaft im motorraum fällt doch sofort auf.

naja da wo bis jetzt das ABS war kommt eine kleinere batterie rein also wird dort keine lücke entstehen ich will das gewicht ein wenig nach hinten verlagern und mit der entfernung des ABS system dem ausbau der klima und einer carbonhaube bringt mich das schon ein wenig weiter. dafür fliegt auch das 4 WS wieder raus ich traue dem system irgendwie nicht und es bringt wieder ein paar kilos

[710deckel]

viel spaß bei der hu
pack schon mal ein extra huni ein
lass ihn dann aus der hosentasche winken

[JAPANPOWER]

1. wird das ABS bei der HU nicht getestet und 2. war ich noch nie bei einer HU/AU

[Blacky]

Sag denen einfach das du eine (ebenfalls nicht typisierte) 2 Wege Sperre im Getriebe eingebaut hast, dann werden sie sicher einsehen das das ABS ausbauen musstest, haha!

Warum du allerdings den Bremskraftverstärker raushaust, versteh ich nicht. Das Auto kannst ja dann nie wieder anhalten....ausser du bist Maratonläufer und hast ne Menge Kraft in den Beinen.

[JAPANPOWER]

Warum du allerdings den Bremskraftverstärker raushaust, versteh ich nicht.

ABS und nicht ABS version sind verschieden ganz ohne bremsen wäre zumindest ein ganzes stück leichter das auto

[junhyperprelude]

Leider prüft ein aufmerksammer tüvfi das ABS. Bevor er das auto anlässt prüft er unter anderem auch ob die ABS kontrollampe angeht. Wenn sie net angeht gibts probs und wenn sie dauerhaft brennt gibts auch probs. Brobier es selber aus . Beim anmachen der zündung :wink:

[Blacky]

...ganz ohne bremsen wäre zumindest ein ganzes stück leichter das auto

und so gesehen auch wirklich "schneller"

*schneller im Graben
*schneller in der Mauer
* ....

Also kommt der Bremskraftverstärker von der Nicht-ABS Version rein?

Wenn du schon dabvei bist, könnstest du auch die Servolenkung ausbauen.

[deleted_user]

...dafür fliegt auch das 4 WS wieder raus ich traue dem system irgendwie nicht und es bringt wieder ein paar kilos

Du traust dem nicht? Wieso? Schlechte Erfahrungen?
Ja, ein paar kilos brings bestimmt aber die Frage ist was du dir von diesen -kilos erhoffst! :wink:

[JAPANPOWER]

@blacky

ja kommt der von der nicht ABS version rein und servo kommt auch raus


@green

es war bzw. ist immernoch ein BB3 und der hatte oriignal nie 4WS sondern wurde letztes jahr nachgerüstet und mir kommt es vor als ob mein BB4 auf der AB bei hohen geschwinigkeiten einfach stabiler ist und der hat ja bekannterweise kein 4WS ausserdem weiss ich nicht wie weit mich die kombination aus 4WS und LSD-getriebe weiterbringt also lieber nur LSD

der gewichtsvorteil durch den wegfall von 4ws wird mich allerdings nicht weiterbringen was das handling angeht sondern eher das gegenteil deswegen muss der prelude vorne leichter werden um das ganze wieder auszugleichen