die Uhr funktioniert seit dem Kauf nicht und die Sicherung ist OK!
und das tolle das Radio funktioniert ebenfalls nicht, sonst ist alles an Elektrik i.o. im Wagen…
was kann das denn nur sein????
Radio und uhr funktionieren nicht *help*
die Uhr funktioniert seit dem Kauf nicht und die Sicherung ist OK!
und das tolle das Radio funktioniert ebenfalls nicht, sonst ist alles an Elektrik i.o. im Wagen…
was kann das denn nur sein????
Prüf doch mal, ob am Radiostecker ( Dauerplus) Spannung liegt.
motorraum 7.5 A sicherung
funktioniert die ir-zv?
Genau,schau mal im Motorraum nach.
Da is auch noch ein Sich-Kasten.
Hatte das gleiche Problem beim EK3 :wink:
Ich habe mal die Sicherung raus genommen und sie angeschaut, sie sa leicht komisch aus....
also habe ich sie gegen eine 7,5 getaucht...
dabei habe ich gemerkt das Uhr, Radio, ZV und auch die Deckenbeleuchtung von der Sicherung abhängig sind stimmt das...
ich habe sie also getauscht und trotzdem haben alle drei Sachen weiterhin nicht funktioniert bis auf die Deckenbeleuchtung!
als die Sicherung raus war funktionierte die ebenfalls nicht.
herrje ... hat das je funktioniert?
Habe ihn so bekommen... sollte nichts wildes sein sage er...
madtrix erreicht man ja nicht :mad:
was mache ich jetzt?
also, martin,
was genau ist alles aftermarket an deiner elektrik. Da fangen wir mal an, denn irgendwann hat das mal funktioniert.
kristin
dazu müsste ich madtrix erreichen
aber damit will der sich bestimmt nicht auseinandersetzten
Honda wollte mir schon eine neue Fernbedienung an drehen für 150€
die fernbedienung hat mit dem problem nichts zu tun. außerdem kann man die neu anlernen ... das können wir gerne mal probieren.
also, wenn die sicherungen ok sind, kann es nur an der verkabelung liegen. vermutlich die des radios, der uhr oder des zigaretten anzünders? funktioniert doch sicher auch nicht, ebensowenig wie die beleuchtung des aschers, korrekt?
Hast denn nu Spannung am Dauerplus des Radio-Steckers?
schaue ich morgen mal nach....
du hast recht kristin, der ganze bereich ist tot
mit den honda mechs habe ich über das neu anlernen mal geredet und die meinen unsinn, geht nur mit neuen
aber wysius sagt mir das schon das das geht aber wie wußte er leider nicht
Martin, es liegt definitiv nicht an der Fernbedienung. Die kann keinen Kurzschluß verursachen. Und es gibt die Fernbedienungen auf ebay günsitger. Man kann aber facelift und prefacelift systeme nicht mischen.
Ansonsten ...
1. alle sicherungen überprüfen innenraum
2. alle sicherungen überprüfen motorraum
3. alle an den stromkreis angeschlossenen verbraucher ausstöpseln
4. verbraucher einzeln verbinden und auf funktion testen.
5. bis störverbraucher gefunden ist.
kristin
Hallo,
Uhr ist doch erstmal nicht allzu wichtig und für die Mucke kannst Du Dir doch ein neues Kabel legen. So würde ich es machen. Und dann nach und nach verfolgen, wo die Kabel evtl defekt oder unterbrochen sind.
hmm, da muss irgendwo ein "fehler im system" stecken, das ist schonmal klar! wenn die sicherungen i.o. sind und darauf lässt sich ja aufgrund des funktionierenden interior lights schließen, dann isses wat anderes.
könnte es nicht auch eventuell mit dem gewurschtel von dem tempomat zusammenhängen? es ist nämlich ein tempomat verbaut (oem eher nicht) und dieser funktioniert auch nicht. eventuell wurde er am betreffenden kabelbaum mit angeklemmt, da er beim schaltknauf verbaut ist und somit die nächste "stromquelle" ja der mittelkonsolen-kabelbaum ist.
ich würde versuchen erstmal irgendwo den tempomat zu checken, vielleicht steckt der fehler ja da drin. und im notfall reißt du das ding erstmal raus bzw. klemmst alle kabel ab/entfernst sie und schaust dann ob was funktioniert. :/
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen