Fahrzeuge: BMW 735i V8
CRX ED9 VR6
52er Cadillac Sedan
Hallo!
Ein Lagerschaden kann sich verschieden anhören, es kann ein klappern sein oder ein quitschen. Es kommt drauf an wie weit der Schaden fortgeschritten ist, oder was genau an der Lagerschalle ist. Er kann im Leerlauf auch fast Geräuschlos sein, das heißt das der Schaden noch "minimal" ist und nur bei Belastung anfängt zu klappern. Lässt man ihn länger laufen wird er später auch im Leerlauf klappern oder quitschen, dann ist schon warscheinlich die Kurbelwelle auch hin. Ich würde sagen das es sich in deinem Fall wirklich um einen Lageschaden handelt. Ich würde ihn auf keinen Fall fahren, weil es schnell passieren kann das sich die Kurbelwelle festfrisst und dann geht garnixhts mehr.
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